2005 Ford Econoline Cargo
IAAI 41748726 1FTNE24LX5HA61971
ქურდობა · 1 მილი · Englishtown, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford Econoline Cargo-ის 263 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 257 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 141 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 184 255 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ოქტ 2024 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford Econoline Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford Econoline Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41748726 1FTNE24LX5HA61971
ქურდობა · 1 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 44793765 1FMNE31L75HA42882
წინა ნაწილი · 112 191 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 53780905 1FTNS24LX5HA07675
მთლიანად · 503 969 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 49577125 1FTSS34P15HB16926
გვერდი · 0 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 42012391 1FTSE34P55HA41784
ქურდობა · 162 785 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 41922991 1FTRE14W95HA47937
გვერდი · 175 138 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 47301805 1FTNE24L25HA87223
მთლიანად · 156 944 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41937731 1FTRE14W15HA20828
გვერდი · 117 912 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 48318155 1FTSE34S15HB03573
მთლიანად · 214 768 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 41553982 1FTRE14W45HA10505
წინა ნაწილი · 190 357 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 41933293 1FTNE24L55HA27985
წინა ნაწილი · 63 486 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 41673587 1FTNE24W35HB41378
წინა ნაწილი · 87 647 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41904249 1FTNE24W35HA45220
ჩვეულებრივი ცვეთა · 91 172 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 41448776 1FTNE24L55HA37593
დამწვარი — ძრავი · 1 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 49112285 1FTSS34L05HA75928
წინა ნაწილი · 0 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 41735189 1FTNS24L25HA18685
წინა ნაწილი · 201 656 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 41809538 1FTRE14W15HA20828
გვერდი · 117 826 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 41371821 1FTNS24L15HA55534
ქურდობა · 1 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 49546295 1FTNE24L35HA02728
ჩვეულებრივი ცვეთა · 154 207 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 41254839 1FTNE24W95HA80750
გვერდი · 201 235 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 89218705 1FDRE14L95HA66277
მთლიანად · 0 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41598498 1FTRE14W65HA26513
200 837 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 41252796 1FTSS34L55HB20992
413 912 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 43280475 1FTNE24W65HA27665
გვერდი · 0 მილი · Birmingham, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 114 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2005 |
| ნიგერია |
|
1 200 US$ | 2005 |
| ავსტრალია |
|
325 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford Econoline Cargo-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 463 US$; 126 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 738 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (5%), ნიგერია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 488 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford Econoline Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →