2006 Ford Econoline Cargo
Copart 71056725 1FTNE24W16HA74328
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Econoline Cargo-ის 586 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 549 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 326 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 207 043 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 ივნ 2021 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Econoline Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Econoline Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71056725 1FTNE24W16HA74328
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი
IAAI 43212230 1FTNE24W46HB25983
გვერდი · 75 382 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 43134301 1FTRE14W26DB24334
ქურდობა · 382 206 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 43076142 1FTNS24W76HA48941
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 43136272 1FTNE24W06DB34266
გვერდი · 258 950 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 42120306 1FTNE24W06DA55194
გვერდი · 89 002 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 42640057 1FTNS24W66HA70249
გვერდი · 105 211 მილი · Bowling Green, KY, USA
Copart 67234455 1FTSS34L06DA93712
წინა ნაწილი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 42204509 1FTNE24L16DA33419
მთლიანად · 203 746 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 42625947 1FTRE14W76DA85191
გვერდი · 1 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 68789765 1FTRE14W56DA49709
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 140 802 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42943848 1FTSS34L36HA13991
წინა ნაწილი · 35 929 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 71124475 1FTNE24L66HA61984
მთლიანად · 270 020 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42677158 1FTRE14W56HB39256
უკანა ნაწილი · 126 797 მილი · East Windsor, CT, USA
Copart 68597985 1FTNE24WX6HB38415
მექანიკური · 238 167 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 42989596 1FTRE14W26HA46517
ჩვეულებრივი ცვეთა · 180 460 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 42406209 1FTRE14W16HA17204
წინა ნაწილი · 1 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 42885131 1FTRE14W96DB21818
წინა ნაწილი · 147 194 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 42807000 1FTRE14WX6DB04946
ძირი · 196 901 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 69934175 1FTSS34P46HA90145
გვერდი · 207 498 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43026490 1FTNE24L16DB05333
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 64815325 1FDXE45S36DA57047
გვერდი · 144 807 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 42905592 1FTNE24L26DA37169
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Vermilion, OH, USA
Copart 68906565 1FTSE34L56HA43209
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 307 317 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 220 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2006 |
| ავსტრალია |
|
650 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Econoline Cargo-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 256 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (6%), ავსტრალია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Econoline Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →