1956 Ford F-100
Copart 51654416 F10D6R25418
წინა ნაწილი · 12 560 მილი · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1956 Ford F-100-ის 7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 8 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 16 ოქტ 2023 წელს, უახლესი — 14 მაი 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1956 Ford F-100-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1956 Ford F-100 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 51654416 F10D6R25418
წინა ნაწილი · 12 560 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 48089766 F10V6R22053
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 56477675 F10D6K25574
მთლიანად · 122 294 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 50154265 F10D6N34906
მთლიანად · 65 584 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 83011844 F10V6A13725
დამწვარი · 0 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 52902044 F10D6L18782
წინა ნაწილი · 72 242 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 70133043 F10D6D10758
ჩვეულებრივი ცვეთა · 41 797 მილი · Phoenix, AZ, USA
7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 16 ოქტ 2023-სა და 14 მაი 2026-ს შორის.
7 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 8 500 US$-ია, საშუალო კი 8 850 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 29%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1956 Ford F-100 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →