1956 Ford F-100
Copart 51654416 F10D6R25418
Спереду · 12 560 миль · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 7 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1956 Ford F-100. Серед 7 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 8 500 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 16 жов 2023, найновіший — у 14 тра 2026. Результати аукціонів 1956 Ford F-100 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1956 Ford F-100, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 51654416 F10D6R25418
Спереду · 12 560 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 48089766 F10V6R22053
Займання двигуна · 0 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 56477675 F10D6K25574
З усіх боків · 122 294 миль · Wayland, MI, USA
Copart 50154265 F10D6N34906
З усіх боків · 65 584 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 83011844 F10V6A13725
Займання · 0 миль · Miami South, FL, USA
Copart 52902044 F10D6L18782
Спереду · 72 242 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 70133043 F10D6D10758
Нормальний знос · 41 797 миль · Phoenix, AZ, USA
7 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 16 жов 2023 до 14 тра 2026.
Серед 7 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 8 500 USD, а середнє значення через крайні показники становить 8 850 USD.
«спереду» лідирує — 29% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1956 Ford F-100 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →