შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1964 Ford GALAXIE აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1964 Ford GALAXIE-ის 14 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 11 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მთლიანად-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 ივნ 2021 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1964 Ford GALAXIE-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1964 Ford GALAXIE გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1964 Ford GALAXIE
გაყიდულია
6 400 US$

1964 Ford GALAXIE

Copart 58639675 4A66X197173

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 80 900 მილი · Knoxville, TN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 ივნ 2025
1964 Ford GALAXIE
გაყიდულია
3 000 US$

1964 Ford GALAXIE

Copart 86588544 4A66X165496

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 31 985 მილი · Mobile, AL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 თებ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
14
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
11
მედიანური საბოლოო ბიდი 11 აუქციონიდან
1 650 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 11 აუქციონიდან
2 092 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
588 US$ – 3 175 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
90 US$ / 6 400 US$
გაყიდული გასაღებით
57%
Copart / IAAI
79% / 21%
აუქციონის თარიღები
30 ივნ 2021 – 20 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მთლიანად 21%
  • დამწვარი 21%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 14%

GALAXIE წელი

1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959

Ford მოდელი

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1964 Ford GALAXIE-ისთვის?

14 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 ივნ 2021-სა და 20 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1964 Ford GALAXIE-ისთვის აუქციონზე?

11 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 650 US$-ია, საშუალო კი 2 092 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1964 Ford GALAXIE აუქციონის ლოტს?

მთლიანად ლიდერობს, აუქციონების 21%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1964 Ford GALAXIE აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1964 Ford GALAXIE ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1964 Ford GALAXIE-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1964 Ford GALAXIE

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →