1996 Ford Thunderbird LX
IAAI 45516076 1FALP62W2TH103512
ელექტრო · 150 796 მილი · Albuquerque, NM, USA
1956 Ford Thunderbird გაიყიდა Copart-ზე (USA) 1 მაი 2025. დაზიანება: დამწვარი · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 175 US$.
საბოლოო ბიდი
175 US$
IAAI 45516076 1FALP62W2TH103512
ელექტრო · 150 796 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46358106 1FAHP60A93Y111118
უკანა ნაწილი · 96 224 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 46353353 1FAHP60AX2Y124037
ჩვეულებრივი ცვეთა · 54 770 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 46092009 0000007G87H253711
უკანა ნაწილი · 37 966 მილი · Detroit, MI, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 12 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz G G 580e | წინა ნაწილი | 64 500 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Ram 1500 Longhorn | წინა ნაწილი | 36 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon X | ძირი | 31 500 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 3LT | გვერდი | 30 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2025 Volkswagen ID.Buzz 1st Edition | წინა ნაწილი | 23 700 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Ultra | გვერდი | 23 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | წინა ნაწილი | 23 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC60 Plus Bright Theme | გვერდი | 19 600 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Toyota 86 Premium | უკანა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler Rubicon | უკანა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2019 Ram 1500 Laramie | წინა ნაწილი | 16 200 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.