2002 Ford Thunderbird Hardtop Premium
Copart 77586203 1FAHP60A12Y100578
დამწვარი · 999 999 მილი · Rutland, VT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Thunderbird-ის 492 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 458 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 108 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 96 194 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Thunderbird-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Thunderbird გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 77586203 1FAHP60A12Y100578
დამწვარი · 999 999 მილი · Rutland, VT, USA
Copart 39987684 1FAHP60A72Y114565
გვერდი · 67 093 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 42994424 1FAHP60A32Y110304
წინა ნაწილი · 28 055 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 43184034 1FAHP60A72Y108653
ვანდალიზმი · 53 115 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 79550553 1FAHP60A12Y128557
წინა ნაწილი · 29 073 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 37566979 1FAHP60A02Y112415
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 81045633 1FAHP60A32Y119097
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 36859764 1FAHP60A52Y123460
ჩარჩოს დაზიანება · 36 150 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 38357588 1FAHP60A62Y131521
წინა ნაწილი · 36 344 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38082048 1FAHP60A12Y123004
უკანა ნაწილი · 82 505 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 74100203 1FAHP60AX2Y105620
მთლიანად · 999 999 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 35951237 1FAHP60A52Y128397
წინა ნაწილი · 100 191 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 82354513 1FAHP60A62Y111270
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 76976163 1FAHP60A42Y131114
უკანა ნაწილი · 48 101 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 77586743 1FAHP64AX2Y100072
წინა ნაწილი · 54 178 მილი · Denver, CO, USA
Copart 77160253 1FAHP60A12Y116604
გვერდი · 184 728 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 78240913 1FAHP60A52Y108036
წინა ნაწილი · 181 665 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 40109473 1FAHP60A02Y129490
გვერდი · 118 782 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 76363263 1FAHP60A62Y126030
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 116 382 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 38198702 1FAHP60A32Y111369
უკანა ნაწილი · 74 975 მილი
Copart 72920803 1FAHP60AX2Y116178
გვერდი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37947985 1FAHP60A72Y114615
მექანიკური · 40 137 მილი · Carville, LA, USA
Copart 61789273 1FAHP60A72Y128840
წინა ნაწილი · 66 518 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 36776846 1FAHP60A72Y106210
მთლიანად · 999 999 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 105 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 750 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
3 575 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Thunderbird-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 750 US$; 123 გაყიდვის ნახევარი 2 000 US$-სა და 3 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 650 US$, IAAI 2 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Thunderbird ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →