2002 Ford Thunderbird Hardtop Premium
Copart 97594575 1FAHP60AX2Y122806
დამწვარი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Thunderbird-ის 492 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 458 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 108 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 96 194 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Thunderbird-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Thunderbird გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 97594575 1FAHP60AX2Y122806
დამწვარი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 72237305 1FAHP60A12Y120331
უკანა ნაწილი · 0 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 44587322 1FAHP60A92Y126426
მექანიკური · 119 060 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 44452953 1FAHP60A62Y129865
უცნობი · 41 093 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 44506213 1FAHP60A22Y115168
წინა ნაწილი · 88 462 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 99907955 1FAHP60A82Y123596
წინა ნაწილი · 131 898 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44616357 1FAHP60A02Y115265
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 504 მილი · Athens, AL, USA
Copart 76025745 1FAHP60A82Y127664
წინა ნაწილი · 68 719 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 74550775 1FAHP60A32Y104258
გვერდი · 0 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44475872 1FAHP60A62Y126433
ჩვეულებრივი ცვეთა · 104 949 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44323073 1FAHP60A42Y105922
დამწვარი · 48 265 მილი · Pembroke Pines, FL, US...
IAAI 44025549 1FAHP60A32Y111761
გვერდი · 84 116 მილი · Springfield, NE, USA
IAAI 44383441 1FAHP60A22Y114313
წინა ნაწილი · 116 153 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 44089480 1FAHP60A52Y114001
მექანიკური · 51 546 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 75061155 1FAHP60A22Y130608
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44064581 1FAHP60A62Y113942
გვერდი · 71 015 მილი · Hesperia, CA, USA
IAAI 44140672 1FAHP60A42Y109047
წინა ნაწილი · 115 592 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 76171405 1FAHP60A22Y116367
მექანიკური · 101 284 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 73510685 1FAHP60A52Y116668
უკანა ნაწილი · 48 366 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 99320325 1FAHP60A12Y116098
უკანა ნაწილი · 92 356 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 73760835 1FAHP60A52Y104083
გვერდი · 39 803 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 97972835 1FAHP60A02Y118912
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 97562495 1FAHP60A72Y108894
გვერდი · 156 176 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 99522515 1FAHP60A22Y115297
გვერდი · 149 051 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 105 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 750 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
3 575 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Thunderbird-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 750 US$; 123 გაყიდვის ნახევარი 2 000 US$-სა და 3 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 650 US$, IAAI 2 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Thunderbird ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →