1999 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 66041026 1GTEK14T0XE541573
Avant · 225 244 mi · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 197 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 GMC Sierra 1500. Sur 1 129 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 725 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 205 relevés de compteur vérifiés dépassent 222 692 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1999 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 66041026 1GTEK14T0XE541573
Avant · 225 244 mi · Eugene, OR, USA
Copart 70303036 1GTEK19R3XR507410
Avant · 309 747 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 46231453 2GTEC19T1X1566294
Usure normale · 279 841 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 45135815 1GTEK19R3XR511120
Avant · 195 579 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 69425316 2GTEC19VXX1558079
Latéral · 255 360 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 45649307 2GTEC19T0X1537689
Usure normale · 280 871 mi · Park City, KS, USA
IAAI 45966226 1GTEC14V3XZ533104
Arrière · 338 587 mi · Grove City, OH, USA
IAAI 46062385 2GTEC19VXX1557238
Avant · 205 073 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 66278086 1GTEK19R1XR505123
Mécanique · 156 912 mi · Helena, MT, USA
Copart 67383306 2GTEK19T0X1550154
Avant · 267 653 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45851008 2GTEK19T4X1549363
Avant · 263 414 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46087613 2GTEK19T0X1509135
Avant · 0 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 45939372 2GTEK19TXX1543812
Latéral · 1 mi · Rice, MN, USA
IAAI 44990988 2GTEK19T1X1504896
Arrière · 204 548 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 69715816 2GTEC19T0X1528314
Avant · 186 154 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 46012648 2GTEK19TXX1506954
Tempête · 0 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 45705749 2GTEK19T5X1531292
Avant · 312 280 mi · De Soto, IA, USA
Copart 69620416 1GTEC14W5XE526123
Mécanique · 290 663 mi · China Grove, NC, USA
Copart 99725775 2GTEK19T7X1531861
Incendie · 0 mi · Jackson, MS, USA
Copart 60206136 1GTEC14W1XZ510705
Latéral · 0 mi · Houston East, TX, USA
Copart 63326136 1GTEC14V6XE548381
Avant · 0 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 45848300 1GTEC14T2XE506711
Usure normale · 209 699 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46165058 1GTEK19R3XR513837
Usure normale · 176 075 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 40903243 2GTEC19T0X1562463
Avant · 255 758 mi · Fremont, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 208 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
550 $US | 1999 |
| Mexique |
|
888 $US | 1999 |
| Guatemala |
|
1 888 $US | 1999 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1999 GMC Sierra 1500 était de 625 $US ; la moitié des 245 ventes s'est faite entre 400 $US et 1 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (80%), Mexique (19%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 600 $US, IAAI 650 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →