2000 GMC Sierra 1500 SL
IAAI 42789809 1GTEC14V7YE327017
გვერდი · 299 664 მილი · Byram, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 743 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 662 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 597 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 143 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 7 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42789809 1GTEC14V7YE327017
გვერდი · 299 664 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 42758793 1GTEC14WXYE306011
წინა ნაწილი · 136 960 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 65346495 1GTEK19T2YZ309673
ზედა ნაწილი/სახურავი · 94 625 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 42731318 2GTEK19T2Y1333657
გადაბრუნება · 216 713 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 42806106 1GTEC14W0YZ299238
მთლიანად · 1 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42121033 1GTEC19T4YZ318856
წინა ნაწილი · 291 130 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 61931825 2GTEC19T6Y1252156
წინა ნაწილი · 186 813 მილი · Houston, TX, USA
Copart 66640225 1GTEC14W2YZ188366
უკანა ნაწილი · 252 007 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46817805 1GTEK14T7YZ362909
უკანა ნაწილი · 30 943 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 42855983 1GTEK19TXYZ264031
მთლიანად · 189 437 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42759401 2GTEC19T4Y1237607
წინა ნაწილი · 228 135 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 42777220 2GTEC19T4Y1334273
გვერდი · 354 113 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 42458225 1GTEK19T1YE253734
უკანა ნაწილი · 197 956 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 64747115 1GTEK19T1YE110461
გვერდი · 273 717 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 63688295 2GTEC19T2Y1238044
გვერდი · 316 307 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 41742825 1GTEC14W7YZ197063
უკანა ნაწილი · 314 533 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 65396485 1GTEK14T7YZ110951
გვერდი · 95 650 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 42761978 1GTEK19T1YZ266749
ჩვეულებრივი ცვეთა · 278 255 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 42480517 1GTEC14V4YE309333
გვერდი · 265 624 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 62961325 1GTEC19T3YZ370298
გვერდი · 216 343 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 62469795 1GTEK14TXYZ226578
წინა ნაწილი · 163 147 მილი · Lexington East, KY, US...
Copart 57746955 1GTEC19V3YZ352742
წინა ნაწილი · 194 947 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42663544 2GTEK19T6Y1261832
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 42638616 2GTEC19T5Y1349784
გვერდი · 156 239 მილი · Baltimore, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →