2005 GMC Yukon SLT
IAAI 42762121 1GKEK13T85J108111
მთლიანად · 143 146 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 GMC Yukon-ის 2 203 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 143 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 519 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 212 545 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42762121 1GKEK13T85J108111
მთლიანად · 143 146 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 64590245 1GKEK13T85J162086
გვერდი · 164 576 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 42600417 1GKEC13T15J144297
გვერდი · 327 952 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 60933775 1GKEC13T55J208678
ჩარჩოს დაზიანება · 196 117 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 40302902 1GKEC13T05R204667
წინა ნაწილი · 205 616 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 52486205 1GKEC13TX5R106956
გვერდი · 317 375 მილი · Macon, GA, USA
Copart 58517955 1GKEC13VX5R171775
წინა ნაწილი · 0 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 59417215 1GKEK13T95R212446
წინა ნაწილი · 186 856 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 52994525 1GKEC13T55R159354
წინა ნაწილი · 180 930 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 61874355 1GKEK13V85R101307
ძირი · 226 357 მილი · Walton, KY, USA
IAAI 42623329 1GKEK13T45J209145
უკანა ნაწილი · 216 481 მილი · Morganville, NJ, USA
IAAI 41888850 1GKEK13T45R164872
გვერდი · 232 556 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 58730345 1GKEK13T75J253026
წინა ნაწილი · 233 860 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42443474 1GKEC13T45R236747
გვერდი · 1 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 59795055 1GKEK13TX5R198265
წინა ნაწილი · 187 389 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 52206005 1GKEK13T35R116909
წინა ნაწილი · 0 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 40699601 1GKEC13TX5J145688
ქურდობა · 1 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 59664315 1GKEC13T45J162079
წინა ნაწილი · 0 მილი · Macon, GA, USA
Copart 56648125 1GKEC13T55R268865
მთლიანად · 411 274 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 42548032 1GKEC13T95J152258
ჩვეულებრივი ცვეთა · 341 253 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 54233895 1GKEC13T95R219510
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42635040 1GKEK13T75R255604
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 222 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 56146955 1GKEC13T55J148322
ზედა ნაწილი/სახურავი · 154 666 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 59505385 1GKEC13T85R178674
წინა ნაწილი · 261 321 მილი · Las Vegas West, NV, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 236 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
500 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 275 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 775 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (12%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →