2005 GMC Yukon SLT
Copart 58480705 1GKEK13T55J119227
გვერდი · 215 093 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 GMC Yukon-ის 2 203 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 143 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 519 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 212 545 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58480705 1GKEK13T55J119227
გვერდი · 215 093 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 58532425 1GKEC13T55R168152
ჩვეულებრივი ცვეთა · 213 257 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 42507102 1GKEC13TX5R135812
წინა ნაწილი · 217 060 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 42267981 1GKEK13T75R215541
წინა ნაწილი · 1 მილი · Concord, NC, USA
Copart 58935735 1GKEK13T75R180872
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 258 520 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 42419874 1GKEK13T55J257141
მთლიანად · 170 871 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 59050755 1GKEC13V65J174655
ვანდალიზმი · 93 893 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 42385199 1GKEC13T85R150731
წინა ნაწილი · 199 527 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 42190902 1GKEC13T35R222063
გვერდი · 179 468 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 42308154 1GKEK13T75J214291
უკანა ნაწილი · 286 500 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 42526535 1GKEC13T55J150555
გვერდი · 276 306 მილი · Macon, GA, USA
Copart 55139225 1GKEC13VX5R275313
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 252 947 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 55824695 1GKEK13V05R102516
დაშლილი · 227 407 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 42497157 1GKEC13V65J250116
წინა ნაწილი · 196 813 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 56043835 1GKEK13T65J115199
გვერდი · 245 988 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41100996 1GKEK13T85R206590
გვერდი · 1 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 42269158 1GKEC13T75R105599
უკანა ნაწილი · 174 357 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 59399725 1GKEC13T35R134193
დაშლილი · 232 462 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57259205 1GKEC13T75J179930
გვერდი · 310 454 მილი · Macon, GA, USA
Copart 55979215 1GKEC13TX5R259725
წინა ნაწილი · 0 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 56070865 1GKEK13T15R197585
გვერდი · 327 190 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42363251 1GKEK13T35R216931
წინა ნაწილი · 234 221 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42064517 1GKEK13TX5J235491
მთლიანად · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 42223845 1GKEC13T75R114660
უკანა ნაწილი · 199 064 მილი · Dundalk, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 236 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
500 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 275 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 775 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (12%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →