2011 Mazda 2 Sport
IAAI 38642949 JM1DE1HZXB0129247
მთლიანად · 138 582 მილი · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Mazda 2-ის 1 419 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 306 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 576 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 139 749 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38642949 JM1DE1HZXB0129247
მთლიანად · 138 582 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 39930365 JM1DE1HY8B0127875
გვერდი · 999 999 მილი · Bell County, TX, USA
IAAI 40435856 JM1DE1HYXB0101925
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი
IAAI 40087091 JM1DE1HZ6B0101851
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40360329 JM1DE1HZ0B0130309
წინა ნაწილი · 122 849 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 69578134 JM1DE1HY9B0114634
წინა ნაწილი · 103 756 მილი
Copart 70988154 JM1DE1HZ5B0124103
უკანა ნაწილი · 165 074 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 60110274 JM1DE1HZ5B0114428
წინა ნაწილი · 181 773 მილი
IAAI 40299756 JM1DE1HZ0B0130567
გვერდი · 165 903 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 67344014 JM1DE1HY4B0130403
წინა ნაწილი · 185 848 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 68470974 JM1DE1HY5B0124366
წინა ნაწილი · 91 398 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40157595 JM1DE1HZ4B0108975
წინა ნაწილი · 182 352 მილი · Perris, CA, USA
IAAI 40000844 JM1DE1HZ3B0129008
უკანა ნაწილი · 124 470 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 38563926 JM1DE1HY5B0126778
უკანა ნაწილი · 112 768 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 39231702 JM1DE1HZ2B0120266
წინა ნაწილი · 81 690 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 65209924 JM1DE1HZ9B0115100
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Windham, ME, USA
Copart 63887874 JM1DE1HY2B0125927
სეტყვა · 79 856 მილი · Andrews, TX, USA
IAAI 40132712 JM1DE1HZ1B0108268
წინა ნაწილი · 135 073 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 40269887 JM1DE1HY2B0127130
უცნობი · 121 051 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 40279757 JM1DE1HZ4B0114629
უცნობი · 193 934 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 59576064 JM1DE1HZXB0102422
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 68 451 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66545414 JM1DE1HZ1B0124499
მთლიანად · 238 655 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 40136215 JM1DE1HZ3B0114329
ჩამორთმევა · 165 319 მილი · Houston, TX, USA
Copart 65376354 JM1DE1HZ7B0114253
წინა ნაწილი · 160 778 მილი · Trenton, NJ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
575 US$ | 2011 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2011 |
| ჰონდურასი |
|
500 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
675 US$ | 2011 |
| XX |
|
400 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 600 US$; 318 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 894 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (49%), ამერიკის შეერთებული შტატები (44%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →