2008 Mazda 5 Sport
Copart 54017102 JM1CR293880304698
ჩვეულებრივი ცვეთა · 191 185 მილი · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Mazda 5-ის 1 642 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 626 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 715 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Mazda 5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Mazda 5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54017102 JM1CR293880304698
ჩვეულებრივი ცვეთა · 191 185 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 51099232 JM1CR29L780320259
გვერდი · 119 887 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 34000224 JM1CR293480306285
გვერდი · 226 589 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 51669792 JM1CR293880321016
წინა ნაწილი · 159 445 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 50636772 JM1CR293880309397
წინა ნაწილი · 167 041 მილი · Austin, TX, USA
Copart 48569472 JM1CR293580319627
წინა ნაწილი · 87 269 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 33491068 JM1CR293580326495
წინა ნაწილი · 164 469 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 54884952 JM1CR29LX80305142
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 154 962 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 53757612 JM1CR29L980302300
მექანიკური · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 33775812 JM1CR293280308715
წინა ნაწილი · 132 208 მილი · Portage, WI, USA
IAAI 33228813 JM1CR293880305558
გადაბრუნება · 129 981 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 54391272 JM1CR293580324181
მექანიკური · 173 101 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 33756533 JM1CR29L580316100
წინა ნაწილი · 103 719 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 33623779 JM1CR293280304616
უკანა ნაწილი · 181 354 მილი · Winder, GA, USA
Copart 45684762 JM1CR293480301751
წინა ნაწილი · 147 258 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 47294482 JM1CR293680314694
გვერდი · 195 009 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 54373822 JM1CR293X80317808
სეტყვა · 134 912 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 32597645 JM1CR29LX80313550
წინა ნაწილი · 136 559 მილი
IAAI 33672250 JM1CR29LX80302130
მთლიანად · 144 275 მილი · Portage, WI, USA
Copart 53938932 JM1CR293680303985
მექანიკური · 208 998 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 50738352 JM1CR293780316874
წინა ნაწილი · 179 028 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 33079008 JM1CR293580324410
წინა ნაწილი · 181 877 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 32817106 JM1CR293X80305688
გვერდი · 143 008 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 33480303 JM1CR293480321580
ჩამორთმევა · 154 526 მილი · Houston, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
500 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (9%), გვატემალა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Mazda 5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →