2008 Mazda 5 Sport
Copart 54183695 JM1CR293180320922
წყალი/წყალდიდობა · 206 823 მილი · Mobile South, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Mazda 5-ის 1 642 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 626 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 715 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Mazda 5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Mazda 5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54183695 JM1CR293180320922
წყალი/წყალდიდობა · 206 823 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 53644735 JM1CR293680321578
წინა ნაწილი · 178 992 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 41904586 JM1CR29L780317782
წინა ნაწილი · 85 394 მილი · Port Murray, NJ, USA
IAAI 42156882 JM1CR293380314345
ჩვეულებრივი ცვეთა · 127 703 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 45486755 JM1CR29L080327232
უკანა ნაწილი · 93 964 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 40696128 JM1CR293780324764
გვერდი · 1 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 48769575 JM1CR293880309223
სეტყვა · 118 244 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 52683455 JM1CR29L580315237
წინა ნაწილი · 191 149 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 50726405 JM1CR29L280303076
ჩვეულებრივი ცვეთა · 173 776 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 41755271 JM1CR29L180306888
ძირი · 239 442 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 42034944 JM1CR293280324493
წინა ნაწილი · 83 166 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 52588965 JM1CR29L180302856
წინა ნაწილი · 123 754 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 49974065 JM1CR293280312957
გვერდი · 234 742 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41732757 JM1CR293280317981
წინა ნაწილი · 238 373 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 49516875 JM1CR29L880303695
უკანა ნაწილი · 212 790 მილი · Napa, CA, USA
IAAI 41731351 JM1CR293280316197
წინა ნაწილი · 197 662 მილი · Houston, TX, USA
Copart 49142855 JM1CR293X80302287
წინა ნაწილი · 173 800 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 41216961 JM1CR293680317983
ჩვეულებრივი ცვეთა · 238 264 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 50215355 JM1CR29L980308260
წინა ნაწილი · 133 354 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 41797022 JM1CR29L980322577
გვერდი · 144 494 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 47639925 JM1CR293280327071
გვერდი · 199 082 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 47161825 JM1CR29L780324960
წინა ნაწილი · 143 780 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 41679391 JM1CR293X80310521
გვერდი · 222 420 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 41012025 JM1CR293480305332
გადაბრუნება · 1 მილი · Little Rock, AR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
500 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (9%), გვატემალა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Mazda 5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →