2008 Mazda 5 Sport
Copart 44079855 JM1CR293080318627
წინა ნაწილი · 55 895 მილი · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Mazda 5-ის 1 642 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 626 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 715 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Mazda 5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Mazda 5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44079855 JM1CR293080318627
წინა ნაწილი · 55 895 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 41775941 JM1CR293480307954
უცნობი · 102 645 მილი · Vermilion, OH, USA
Copart 48039265 JM1CR293280306169
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 101 148 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 39064134 JM1CR293580515853
ვანდალიზმი · 155 166 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 42177475 JM1CR293380313678
წინა ნაწილი · 172 068 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 41646848 JM1CR293380314474
წინა ნაწილი · 154 787 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 48992145 JM1CR293080314044
წინა ნაწილი · 0 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 45844145 JM1CR293080310298
გადაბრუნება · 167 587 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 41450847 JM1CR293180309628
წინა ნაწილი · 148 237 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 41351219 JM1CR29L480310711
წინა ნაწილი · 161 862 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 41479115 JM1CR29L080317641
ჩვეულებრივი ცვეთა · 210 431 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 82290764 JM1CR29L680320303
უკანა ნაწილი · 206 603 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41434166 JM1CR293080303089
127 573 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 41499108 JM1CR29L380326026
259 220 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 44603465 JM1CR293880327298
წინა ნაწილი · 162 292 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 41468901 JM1CR293580310507
წინა ნაწილი · 166 911 მილი
Copart 86131404 JM1CR293380308299
მთლიანად · 297 735 კმ · Montreal, QC, CAN
Copart 44778695 JM1CR293780319161
უკანა ნაწილი · 157 446 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 43626375 JM1CR293X80314181
წინა ნაწილი · 114 864 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 88885045 JM1CR29L780325414
უკანა ნაწილი · 130 737 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 41091511 JM1CR29L880318651
მთლიანად · 103 259 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 40954224 JM1CR293X80320823
მთლიანად · 136 764 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 41221943 JM1CR29L480300356
წინა ნაწილი · 122 076 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 88078315 JM1CR29L280309251
წინა ნაწილი · 101 121 მილი · Baltimore East, MD, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
500 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (9%), გვატემალა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Mazda 5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →