შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2015 Mazda CX-9 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2015 Mazda CX-9-ის 2 979 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 954 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 813 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 658 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 121 387 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 13 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 Mazda CX-9-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 Mazda CX-9 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 050 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
675 US$–1 700 US$
შუა ნახევარი
2 410 US$
ზედა 10% იწყება
5 550 US$
ყველაზე მაღალი
2015 Mazda CX-9 Touring
Buy Now-ით
900 US$

2015 Mazda CX-9 Touring

Copart 99707675 JM3TB2CA5F0453263

წინა ნაწილი · 193 956 მილი · Mobile, AL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 9 მარ 2026
2015 Mazda CX-9 Touring
Buy Now-ით
2 475 US$

2015 Mazda CX-9 Touring

IAAI 44526289 JM3TB2CA9F0455761

უკანა ნაწილი · 123 081 მილი · San Antonio, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 მარ 2026
2015 Mazda CX-9 Touring
Buy Now-ით
850 US$

2015 Mazda CX-9 Touring

IAAI 44197239 JM3TB3CA8F0466935

წინა ნაწილი · 265 018 მილი · Yorktown, VA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 მარ 2026
2015 Mazda CX-9 Touring
გაყიდულია
2 450 US$

2015 Mazda CX-9 Touring

Copart 97451285 JM3TB2CA6F0465289

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 832 მილი · San Antonio, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 თებ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

700 US$ 1 000 US$ 1 300 US$ 1 600 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 1 350 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 24
1 950 US$
ჩვეულებრივი ცვეთა 68
1 500 US$
უკანა ნაწილი 76
1 450 US$
გვერდი 81
1 050 US$
მექანიკური 20
938 US$
წინა ნაწილი 275
900 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 467 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
85%
1 050 US$ 2015
მექსიკა
7%
825 US$ 2015
ნიგერია
4%
925 US$ 2015
გვატემალა
3%
700 US$ 2015
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,2%
525 US$ 2015
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,2%
350 US$ 2015
ლიბანი
0,2%
925 US$ 2015
ლიბია
0,2%
2 000 US$ 2015
XX
0,2%
1 000 US$ 2015

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 335 მედიანა 1 050 US$
IAAI გაიყიდა 252 მედიანა 1 175 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2015 Mazda CX-9 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2015 Mazda CX-9-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 050 US$; 587 გაყიდვის ნახევარი 675 US$-სა და 1 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2015 Mazda CX-9 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), მექსიკა (7%), ნიგერია (4%).

2015 Mazda CX-9 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 050 US$, IAAI 1 175 US$.

რა ფასად იყიდება 2015 Mazda CX-9 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 Mazda CX-9 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2015 Mazda CX-9-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2015 Mazda CX-9

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →