2012 Mercedes-Benz S 550
Copart 48948466 WDDNG9EB1CA438823
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 261 623 მილი · Milwaukee North, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz S-ის 14 870 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 13 742 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 8 048 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 298 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 10 ოქტ 2026 წელს. Mercedes-Benz S აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz S ღირებულების დაკარგვას.
Copart 48948466 WDDNG9EB1CA438823
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 261 623 მილი · Milwaukee North, WI, U...
Copart 48362356 WDDUG8GB5JA345917
გვერდი · 209 774 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 44884647 WDBNG75J92A245726
ჩვეულებრივი ცვეთა · 117 569 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44775824 WDBNG83J15A459476
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 44617408 WDBNG75J06A480747
უკანა ნაწილი · 163 653 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44381774 WDDUG8FB4GA242773
გვერდი · 89 922 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44884832 WDBNG70J8YA119082
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 338 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 44858245 WDDNG86X18A237984
ელექტრო · 1 მილი · Houston, TX, USA
Copart 76426765 WDBNG83J26A465613
ჩვეულებრივი ცვეთა · 173 064 მილი · Windham, ME, USA
Copart 41892876 WDDNG71X17A144818
წინა ნაწილი · 207 001 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 96611425 WDDUG8FB3FA167563
დაკარგული/შეცვლილი VIN · 128 237 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 72918995 WDDUG8FB8EA063505
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 59 581 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 92246975 W1K6G6DB5PA175651
წყალი/წყალდიდობა · 28 958 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 44898527 WDBGA43G5WA394172
ჩვეულებრივი ცვეთა · 186 069 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 44802521 WDDNG8GB1AA336801
მექანიკური · 117 496 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 44190993 W1KUG8GB5LA560670
მთლიანად · 67 960 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 44507228 W1K6G7GB8NA100778
ჩვეულებრივი ცვეთა · 95 686 მილი · Salem, NH, USA
IAAI 44326220 WDDXJ8FB9GA014850
გვერდი · 1 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 44579267 WDDUG8CB6FA191294
უკანა ნაწილი · 114 847 მილი · Byram, MS, USA
Copart 79308945 WDDUG8CB4FA088195
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 996 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 47802736 WDDNG71X67A107151
გვერდი · 96 220 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 49671706 WDDNG71X47A144179
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 147 212 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 47833756 WDDNG9EB7DA510089
წინა ნაწილი · 146 558 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 46481726 WDDNG71X07A109316
გვერდი · 191 784 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 13 | 12 | 58 375 US$ | 57 948 US$ |
| 2025 | 58 | 55 | 63 500 US$ | 65 781 US$ |
| 2024 | 134 | 126 | 53 500 US$ | 55 865 US$ |
| 2023 | 336 | 311 | 43 250 US$ | 44 683 US$ |
| 2022 | 499 | 462 | 39 750 US$ | 42 064 US$ |
| 2021 | 340 | 308 | 39 225 US$ | 41 640 US$ |
| 2020 | 337 | 305 | 20 100 US$ | 21 919 US$ |
| 2019 | 562 | 518 | 18 400 US$ | 20 561 US$ |
| 2018 | 622 | 580 | 16 725 US$ | 17 567 US$ |
| 2017 | 653 | 607 | 13 600 US$ | 15 886 US$ |
| 2016 | 828 | 776 | 11 100 US$ | 12 605 US$ |
| 2015 | 1 707 | 1 576 | 9 100 US$ | 10 381 US$ |
| 2014 | 726 | 659 | 7 800 US$ | 8 582 US$ |
| 2013 | 698 | 631 | 2 600 US$ | 3 253 US$ |
| 2012 | 631 | 580 | 2 675 US$ | 3 348 US$ |
| 2011 | 466 | 407 | 2 150 US$ | 2 983 US$ |
| 2010 | 607 | 561 | 1 900 US$ | 2 488 US$ |
| 2009 | 429 | 400 | 1 400 US$ | 2 109 US$ |
| 2008 | 899 | 818 | 1 225 US$ | 1 706 US$ |
| 2007 | 1 266 | 1 171 | 1 050 US$ | 1 400 US$ |
| 2006 | 445 | 422 | 525 US$ | 986 US$ |
| 2005 | 251 | 236 | 500 US$ | 888 US$ |
| 2004 | 301 | 291 | 450 US$ | 721 US$ |
| 2003 | 328 | 312 | 475 US$ | 745 US$ |
| 2002 | 331 | 311 | 400 US$ | 587 US$ |
| 2001 | 294 | 280 | 400 US$ | 582 US$ |
| 2000 | 318 | 293 | 375 US$ | 457 US$ |
| 1999 | 147 | 140 | 900 US$ | 2 112 US$ |
| 1998 | 101 | 89 | 975 US$ | 2 013 US$ |
| 1997 | 138 | 132 | 963 US$ | 2 362 US$ |
| 1996 | 88 | 80 | 600 US$ | 1 526 US$ |
| 1995 | 173 | 156 | 788 US$ | 2 124 US$ |
| 1994 | 80 | 77 | 1 150 US$ | 2 349 US$ |
| 1993 | 44 | 42 | 800 US$ | 1 428 US$ |
| 1992 | 9 | 8 | 275 US$ | 691 US$ |
| 1984 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 4 | 3 | 2 750 US$ | 2 375 US$ |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
14 870 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 მაი 2019-სა და 10 ოქტ 2026-ს შორის.
13 742 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 900 US$-ია, საშუალო კი 10 188 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 39%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
8 048 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 106 298 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz S მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz S-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz S ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →