შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2022 Nissan Maxima აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2022 Nissan Maxima-ის 874 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 866 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 6 950 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 490 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 45 126 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 იან 2022 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Nissan Maxima-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Nissan Maxima გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

4 470 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
2 750 US$–6 500 US$
შუა ნახევარი
8 660 US$
ზედა 10% იწყება
20 500 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

2 400 US$ 3 570 US$ 4 730 US$ 5 900 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 4 500 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
გვერდი 31
5 100 US$
უკანა ნაწილი 32
5 050 US$
წინა ნაწილი 91
3 800 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 160 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
88%
4 500 US$ 2022
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
6%
4 250 US$ 2022
საქართველო
3%
6 650 US$ 2022
მექსიკა
1%
813 US$ 2022
ომანი
1%
3 750 US$ 2022
ბაჰამის კუნძულები
0,6%
7 700 US$ 2022
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,6%
3 300 US$ 2022
იორდანია
0,6%
250 US$ 2022

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 110 მედიანა 4 075 US$
IAAI გაიყიდა 75 მედიანა 5 125 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

Maxima წელი

2026 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985

Nissan მოდელი

180SX 200SX 240SX 300ZX 350Z 370Z 720 Altima ARIYA Armada Atlas Avenir Axxess Cedric Cefiro Cima Cube D21 Datsun Truck Elgrand Figaro Frontier Gloria GT-R Hardbody Juke Kicks Largo Laurel LEAF March Maxima Micra Murano Navara Note NV NV Cargo NV200 NX Pao Pathfinder Patrol President Pulsar Qashqai Quest Rasheen Rogue Sentra Serena Silvia Skyline Stagea Stanza Sunny Terrano Terrano Regulus Titan Versa X-Trail Xterra Z

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2022 Nissan Maxima Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2022 Nissan Maxima-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 4 470 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 2 750 US$-სა და 6 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2022 Nissan Maxima აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (6%), საქართველო (3%).

2022 Nissan Maxima უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 4 075 US$, IAAI 5 125 US$.

რა ფასად იყიდება 2022 Nissan Maxima აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Nissan Maxima ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2022 Nissan Maxima-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2022 Nissan Maxima

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →