1980 Triumph Spitfire
Copart 69525986 FM110709UC
წინა ნაწილი · 19 094 მილი · Appleton, WI, USA
1979 Triumph Spitfire გაიყიდა Copart-ზე (Mebane, NC) 12 აგვ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 3 600 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 850 US$.
1979 Triumph Spitfire
საბოლოო ბიდი
1 850 US$
Copart 69525986 FM110709UC
წინა ნაწილი · 19 094 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 68345985 FDU44985L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 67 726 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 76313835 FK2083L
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 47 098 მილი · Reno, NV, USA
Copart 85912035 FM76307U
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 17 857 მილი · Columbia, MO, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 16 ოქტ 2026 | 2026 Land Rover Defender | გვერდი | 74 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 BMW M8 Competition | გვერდი | 62 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 37 500 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium | უკანა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | გვერდი | 36 750 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Taycan 4 | გვერდი | 34 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 2LZ | წინა ნაწილი | 32 500 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2022 Mercedes-Benz SL 63 AMG | წინა ნაწილი | 30 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2023 Porsche Macan | უკანა ნაწილი | 25 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Dodge Durango R/T Plus | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 21 600 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR | უკანა ნაწილი | 16 200 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | გვერდი | 15 100 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.