2015 Buick LaCrosse Premium I
Copart 63403576 1G4GE5G39FF240274
Przód · 0 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 500 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick LaCrosse. Wśród 5 465 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 012 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 795 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63403576 1G4GE5G39FF240274
Przód · 0 mil · Dayton, OH, USA
Copart 72578036 1G4GF5G38FF111553
Przód · 186 944 mil · Dayton, OH, USA
Copart 72437726 1G4GB5G3XFF179705
Tył · 257 221 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 46488759 1G4GC5G36FF110958
Przód · 111 292 mil · Medford, NY, USA
Copart 73452676 1G4GB5G33FF295778
Tył · 111 319 mil · Boise, ID, USA
Copart 71823506 1G4GF5G31FF241111
Mechaniczne · 109 097 mil · Houston East, TX, USA
Copart 68188806 1G4GB5G38FF272612
Bok · 104 968 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 46408218 1G4GB5G3XFF142959
Przód · 144 287 mil · Portage, WI, USA
Copart 75279656 1G4GD5G39FF294404
Przód · 75 950 mil · Wichita, KS, USA
Copart 66140146 1G4GB5G35FF173357
Przód · 109 226 mil · Wichita, KS, USA
Copart 70893426 1G4GB5G30FF252497
Przód · 33 733 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 71351686 1G4GF5G31FF171920
Przód · 185 183 mil · North Charleston, SC,...
Copart 64381926 1G4GF5G38FF240599
Bok · 96 039 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 59245586 1G4GA5GR7FF249572
Przód · 115 035 mil · Flint, MI, USA
Copart 70831126 1G4GB5G33FF288345
Bok · 172 893 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 73451716 1G4GB5G33FF189802
Przód · 164 020 mil · Memphis, TN, USA
Copart 66618176 1G4GB5G31FF216303
Przód · 115 457 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 46145309 1G4GB5G36FF326036
Tył · 58 370 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 69575836 1G4GF5G37FF188382
Przód · 123 948 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 68938196 1G4GB5G32FF337518
Gradobicie · 110 747 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 46314035 1G4GB5G34FF347323
Normalne zużycie · 150 290 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 45653955 1G4GB5G31FF222960
Tył · 117 000 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 73291766 1G4GB5G30FF124647
Przód · 123 675 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 70289976 1G4GB5G39FF226772
Bok · 146 259 mil · Flint, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 797 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 100 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
1 550 USD | 2015 |
| XX |
|
1 550 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick LaCrosse wyniosła 1 150 USD; połowa z 1 000 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Bahamy (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →