2002 Chevrolet City Express Cargo
IAAI 43210778 1GBGG29R921225882
Przód · 114 170 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Chevrolet City Express Cargo. Wśród 5 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 175 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 paź 2024, najnowsza w 22 gru 2025. Wyniki aukcji 2002 Chevrolet City Express Cargo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Chevrolet City Express Cargo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43210778 1GBGG29R921225882
Przód · 114 170 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 44139865 1GNHG39R821139699
Wszędzie · 494 711 mil · Akron, OH, USA
Copart 56899084 1GCHG39R121184038
Przód · 0 mil · Sikeston, MO, USA
Copart 74521734 1GCHG39RX21114246
Mechaniczne · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 72594364 1GBGG29R221240272
Dachowanie · 137 555 mil · Rutland, VT, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 21 paź 2024 a 22 gru 2025.
Wśród 5 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 175 USD, a średnia jest przesunięta do 445 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Chevrolet City Express Cargo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →