2017 Chevrolet Corvette Z06 3LZ
IAAI 45744593 1G1YU3D69H5600725
Tył · 38 610 mil · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 23 902 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Corvette. Wśród 22 418 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 163 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 6 555 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 49 348 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Corvette — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Corvette przestaje tracić na wartości.
IAAI 45744593 1G1YU3D69H5600725
Tył · 38 610 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45437711 1G1YY22P1T5100299
Powódź · 85 212 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45863565 1G1YB3D47N5101888
Dachowanie · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45647951 1G1YW2DW7A5103134
Przód · 1 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 61443386 1G1YC2D41N5107600
Przód · 32 553 mil · San Diego, CA, USA
Copart 67299716 1G1YY32G815122318
Drobne wgniecenia i rysy · 169 575 mil · Antelope, CA, USA
Copart 66241296 1G1YC3D40R5126778
Przód · 20 335 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 57731166 1G1YC2D42S5112879
Przód · 0 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 62868306 1G1YY2389L5101675
Mechaniczne · 115 455 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 57752726 1G1YY3180J5120699
Pożar · 0 km · Calgary, AB, CAN
Copart 79803275 1Z37L6S416082
Pożar · 0 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 67458686 1G1YY22GXW5126713
Bok · 112 877 mil · Houston, TX, USA
Copart 65242846 1G1YY32G735108008
Bok · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 67382936 1G1YY26U465100642
Bok · 142 603 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 66209166 1G1YY22P3S5107219
Przód · 144 399 mil · Dallas, TX, USA
Copart 57442166 1G1YA2D78F5119597
Przód · 68 354 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45549114 1G1YA2D40N5122918
Przód · 12 388 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45586643 1G1YC2D44P5123681
Podwozie · 54 260 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 52549656 1G1YA2D74K5117114
Przód · 89 827 mil · Houston, TX, USA
Copart 61953236 1G1YD2D70F5101926
Przód · 48 393 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45301556 1G1YJ2D74E5104786
Elektryczne · 6 265 mil · Kapolei, HI, USA
IAAI 45362554 1G1YA2D40P5135543
Bok · 9 568 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 45723377 1G1Y62D46L5117527
Przód · 66 190 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 45835815 1G1YY22G545133744
Bok · 101 469 mil · Stockton, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 67 |
|
| 2025 | 161 |
|
| 2024 | 255 |
|
| 2023 | 348 |
|
| 2022 | 186 |
|
| 2021 | 195 |
|
| 2020 | 150 |
|
| 2019 | 216 |
|
| 2018 | 65 |
|
| 2017 | 196 |
|
| 2016 | 303 |
|
| 2015 | 276 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 4 683 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
8 800 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
16 600 USD | 2017 |
| Gruzja |
|
13 150 USD | 2011 |
| Polska |
|
6 800 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
30 250 USD | 2023 |
| Kanada |
|
16 300 USD | 2014 |
| Salwador |
|
4 000 USD | 1997 |
| Oman |
|
30 250 USD | 2022 |
| Szwecja |
|
20 100 USD | 2015 |
| Ukraina |
|
3 000 USD | 1995 |
| Gwatemala |
|
24 200 USD | 2021 |
| Litwa |
|
12 200 USD | 2013 |
| Inne kraje | 3% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 26 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Bok | 43 000 USD |
| 27 paź 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 3LT | Bok | 42 000 USD |
| 27 paź 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | Tył | 41 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Tył | 40 500 USD |
| 27 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Przód | 38 750 USD |
| 27 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Tył | 37 250 USD |
| 27 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 1LT | Mechaniczne | 36 250 USD |
| 27 paź 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | Przód | 34 000 USD |
| 27 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Bok | 33 500 USD |
| 26 paź 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Przód | 32 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2019 Chevrolet Corvette 2LT | Bok | 20 000 USD |
| 27 paź 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 1LT | Przód | 17 800 USD |
| 27 paź 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 3LT | Pożar | 17 200 USD |
| 26 paź 2026 | 2007 Chevrolet Corvette Z06 | Bok | 16 500 USD |
| 27 paź 2026 | 2016 Chevrolet Corvette 1LT | Bok | 15 100 USD |
| 26 paź 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Tył | 15 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Chevrolet Corvette wyniosła 9 100 USD; połowa z 5 984 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 950 USD–24 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (4%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 100 USD, IAAI 9 175 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Corvette z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Corvette się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Corvette — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →