Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Chevrolet Silverado 1500: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 183 034 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Silverado 1500. Wśród 172 511 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 125 725 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 958 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 18 gru 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Silverado 1500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Silverado 1500 przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
183 034
Zarejestrowanych ofert końcowych
172 511
Mediana oferty końcowej z 172 511 aukcji
3 450 USD
Średnia oferta końcowa z 172 511 aukcji
5 196 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 350 USD – 7 400 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
0 USD / 49 500 USD
Mediana przebiegu z 125 725 aukcji
133 958 mil
Sprzedane z kluczykami
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Daty aukcji
30 kwi 2019 – 18 gru 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2026 842 810 17 825 USD 18 765 USD
2025 2 365 2 242 15 900 USD 16 370 USD
2024 4 751 4 431 14 400 USD 14 804 USD
2023 5 140 4 784 12 000 USD 12 700 USD
2022 6 293 5 897 11 200 USD 11 928 USD
2021 8 472 7 967 10 000 USD 10 616 USD
2020 8 509 7 898 9 300 USD 9 716 USD
2019 9 590 8 919 8 600 USD 8 796 USD
2018 12 536 11 748 6 000 USD 6 396 USD
2017 11 454 10 776 5 800 USD 6 164 USD
2016 10 074 9 448 4 850 USD 5 284 USD
2015 11 387 10 677 4 200 USD 4 553 USD
2014 13 117 12 354 3 800 USD 4 081 USD
2013 7 138 6 773 2 100 USD 2 430 USD
2012 5 969 5 608 1 900 USD 2 211 USD
2011 8 082 7 700 1 700 USD 1 976 USD
2010 4 382 4 118 1 600 USD 1 860 USD
2009 4 715 4 457 1 500 USD 1 712 USD
2008 6 496 6 138 1 400 USD 1 609 USD
2007 7 203 6 851 1 300 USD 1 512 USD
2006 5 186 4 929 1 150 USD 1 465 USD
2005 4 835 4 597 1 100 USD 1 345 USD
2004 4 926 4 670 950 USD 1 242 USD
2003 3 778 3 622 825 USD 1 124 USD
2002 2 938 2 803 700 USD 921 USD
2001 2 649 2 540 700 USD 927 USD
2000 2 731 2 605 675 USD 894 USD
1999 1 643 1 574 650 USD 885 USD
1998 1 086 1 045 550 USD 810 USD
1997 942 894 550 USD 875 USD
1996 642 622 550 USD 781 USD
1995 618 595 525 USD 718 USD
1994 539 522 500 USD 815 USD
1993 377 358 500 USD 821 USD
1992 278 266 525 USD 883 USD
1991 189 184 500 USD 843 USD
1990 218 206 575 USD 1 313 USD
1989 174 165 550 USD 872 USD
1988 166 152 450 USD 806 USD
1987 67 62 1 050 USD 2 093 USD
1986 115 110 1 063 USD 1 861 USD
1985 92 86 1 300 USD 3 310 USD
1984 64 61 1 250 USD 2 035 USD
1983 40 37 1 300 USD 2 300 USD
1982 32 30 800 USD 1 740 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 14 14 538 USD 1 129 USD
1977 15 15 3 600 USD 4 140 USD
1976 13 12 1 775 USD 3 700 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 7 6 2 100 USD 3 667 USD
1967 5 5 2 500 USD 3 655 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 5 5 5 200 USD 7 880 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1961 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Chevrolet Silverado 1500?

183 034 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 30 kwi 2019 a 18 gru 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Chevrolet Silverado 1500 na aukcji?

Wśród 172 511 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 3 450 USD, a średnia jest przesunięta do 5 196 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Chevrolet Silverado 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Chevrolet Silverado 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 125 725 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 958 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Chevrolet Silverado 1500?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Silverado 1500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Chevrolet Silverado 1500 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Silverado 1500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Chevrolet Silverado 1500?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Silverado 1500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Pełny raport historii pojazdu

Sprawdź dowolne Chevrolet Silverado 1500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3GCUKREC######### · 13 386 1GCVKREC######### · 9 984 3GCPCREC######### · 6 210 3GCUKSEC######### · 4 834 2GCEC19T######### · 3 209 1GCEK19T######### · 3 085 2GCEK19T######### · 3 077 1GCRKSE7######### · 2 732 1GCEC14X######### · 2 691 2GCEC19V######### · 2 513 3GCPKSE7######### · 2 432 3GCPCSE0######### · 2 207 2GCEK13T######### · 2 088 1GCRCREC######### · 1 966 1GCVKREH######### · 1 943 3GCUYDED######### · 1 692 3GCPKSE3######### · 1 605 1GCUYDED######### · 1 588 1GCRKSE3######### · 1 573 2GCEC13T######### · 1 413 1GCNCPEX######### · 1 351 1GCRCSE0######### · 1 324 1GCPYFED######### · 1 306 1GCNCNEH######### · 1 257 1GCEC19X######### · 1 246 1GCVKPEC######### · 1 233 3GCUYEED######### · 1 190 1GCUYEED######### · 1 170 3GCPWCED######### · 1 127 3GCUKTEC######### · 1 123 1GCEC14W######### · 1 117 1GCEC14V######### · 1 071 1GCEC19V######### · 1 047 1GCEK19B######### · 1 032 1GCRYDED######### · 1 020 2GCVKPEC######### · 1 018 1GCNCPEH######### · 1 011 3GCPCSEC######### · 1 003 1GCRCPEH######### · 1 001 3GCPYFED######### · 990 1GCVKSEC######### · 984 3GCNAAEK######### · 961 2GCEK19J######### · 958 2GCEK13M######### · 933 3GCRKSE3######### · 913 1GCEC19T######### · 875 3GCUKSEJ######### · 813 1GCEK19Z######### · 798 1GCRCPEC######### · 790 1GCSKSE3######### · 782 1GCEK14T######### · 764 1GCVKNEC######### · 760 3GCUKREH######### · 752 3GCEC14X######### · 734 1GCRCREH######### · 723 2GCEC13V######### · 718 1GCPYCEF######### · 703 3GCPABEK######### · 690 3GCPWBEK######### · 686 1GCPABEK######### · 682 1GCEK19V######### · 677 1GCPWCED######### · 656 1GCPKSE7######### · 651 2GCEK19R######### · 651 1GCPDBEK######### · 649 3GCNAAED######### · 640 1GCEK190######### · 639 3GCUKTEJ######### · 627 1GCRCNEH######### · 602 3GCPKTE7######### · 600 1GCUKREC######### · 592 1GCEK19J######### · 580 1GCEK14V######### · 577 3GCNWAEF######### · 562 3GCPCREH######### · 550 1GCVKPEH######### · 549 2GCEK19V######### · 545 3GCUDFED######### · 536 1GCEK290######### · 533 2GCEC13C######### · 527 2GCEC13J######### · 515 1GCEC14T######### · 504 3GCUYGED######### · 503 1GCPDKEK######### · 500 3GCEK233######### · 493 1GCRCREA######### · 489 1GCUDEED######### · 483 3GCNWAEH######### · 478 3GCPYBEK######### · 477 1GCEC14C######### · 469 2GCUDEED######### · 460 3GCPDBEK######### · 458 1GCEC19C######### · 457 1GCUYGED######### · 457 3GCEC13C######### · 452 1GCVKNEH######### · 440 2GCEC19K######### · 438 1GCPYBEK######### · 435 3GCUKPEC######### · 435 3GCPCREA######### · 432 2GCEK13Z######### · 431 3GCPWBEH######### · 431 3GCUKNEC######### · 421 1GCUDDED######### · 419 1GCRKREA######### · 417 1GCRCNEC######### · 414 3GCEC13J######### · 405 1GCEC19Z######### · 399 3GCPYCEF######### · 397 2GCEC19J######### · 395 1GCNCNEC######### · 392 1GCPWBEK######### · 388 1GCRYEED######### · 385 3GCRCSE0######### · 381 2GCEC19R######### · 375 3GCEK133######### · 375 3GCPWDED######### · 375 1GCEK19C######### · 358 2GCUDDED######### · 357 1GCRYAEF######### · 353 1GCEK19R######### · 349 1GCEK14X######### · 339 2GCRCPEC######### · 339 3GCEK13M######### · 339 2GCEC19C######### · 337 1GCDC14K######### · 335 3GCPKREA######### · 335 3GCPKTE3######### · 331 1GCRCPEX######### · 330 1GCRWCED######### · 324 3GCPCPEC######### · 321 2GCEC19W######### · 320 1GCEC19J######### · 317 2GCEK19B######### · 317 2GCEK19K######### · 315 2GCEK133######### · 311 1GCNCPEA######### · 309 1GCUYHEL######### · 308 3GCUYDET######### · 296 1GCRWAEH######### · 295 1GCPYFEL######### · 294 3GCUDHEL######### · 286 2GCEK13C######### · 280 1GCPACED######### · 270 1GCEK14C######### · 267 3GCUYEET######### · 266 3GCPCSEA######### · 256 2GCEK190######### · 252 1GCPDDEK######### · 251 1GCRYCEF######### · 250 2GCVKNEC######### · 249 3GCPDKEK######### · 249 2GCUDGED######### · 248 1GCNKPEA######### · 243 3GCPYFEL######### · 243 1GCRYBEK######### · 242 1GCDC14Z######### · 238 2GCPACED######### · 238 1GCEK29J######### · 232 1GCNKNEC######### · 231 2GCVKREC######### · 229 3GCRKTE3######### · 229 3GCEK23M######### · 225 1GCEC190######### · 221 1GCRKPEA######### · 221 3GCEK13J######### · 219 3GCPCPEH######### · 219 3GCUDCED######### · 219 1GCEC14Z######### · 218 3GCEC230######### · 218 3GCPKSEA######### · 218 3GCPWCEK######### · 218 1GCNKPEH######### · 216 1GCRCSEA######### · 216 3GCPYBEH######### · 216 3GCEC23J######### · 215 2GCEC13Z######### · 214 1GCUDGED######### · 213 3GCPDCEK######### · 211 1GCPCPEX######### · 210 1GCPKSE3######### · 208 1GCRWBEH######### · 207 1GCSCSE0######### · 207 1GCNKNEH######### · 205 3GCUYAEF######### · 205 1GCRYBEH######### · 201 1GCDC14H######### · 199 1GCEC19R######### · 199 3GCUDDED######### · 199 2GCEC19X######### · 197 2GCEK13V######### · 197 1GCUYGEL######### · 192 2GCEK19C######### · 192 1GCRKTE7######### · 189 3GCPCNEC######### · 188 3GCUYHEL######### · 187 1GCUDEE8######### · 184 1GCEK14K######### · 182 1GCRWBEK######### · 181 1GCNKPEC######### · 180 1GCPWDED######### · 180 1GCNKPEX######### · 179 1GCRYAEH######### · 179 1GCNKPE0######### · 177 3GCUYBEF######### · 173 1GCUYEEL######### · 171 1GCNKREC######### · 170 3GCPCTE0######### · 170 1GCPKKEK######### · 169 1GCRABEK######### · 169 1GCPWBEH######### · 168 1GCNCPEC######### · 166 1GCEK140######### · 165 3GCUCRER######### · 164 1GCUYAEF######### · 163 3GCPACEK######### · 163 1GCPDAEK######### · 162 1GCEK14W######### · 160 1GCUYHED######### · 160 2GCUKDED######### · 160 3GCRCREA######### · 160 3GCPYDEK######### · 156 1GCNKSE0######### · 155 3GCUYGEL######### · 155 3GCEC14V######### · 152 1GCRKSEA######### · 151 1GCRYDEK######### · 150 2GCPADED######### · 150 2GCRCNEC######### · 150 1GCDK14K######### · 149 1GCEC290######### · 149 1GCUYEET######### · 149 3GCUKRER######### · 149 1GCPYBEH######### · 147 1GCUKDED######### · 147 3GCEK13C######### · 147 3GCPCTEC######### · 147 1GCUYBEF######### · 145 3GCPDDEK######### · 145 1GCPACEK######### · 143 1GCPYDEK######### · 142 2GCEC19M######### · 140 3GCUDFE8######### · 140 1GCRKTE3######### · 139 1GCRWAEF######### · 139 2GCUKEED######### · 139 3GCUKPEH######### · 135 3GCEK333######### · 134 1GCRDAED######### · 128 3GCUDEED######### · 128