Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1989 Chevrolet Silverado 3500: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 10 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1989 Chevrolet Silverado 3500. Wśród 9 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 26 gru 2023, najnowsza w 17 sie 2026. Wyniki aukcji 1989 Chevrolet Silverado 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1989 Chevrolet Silverado 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
10
Zarejestrowanych ofert końcowych
9
Mediana oferty końcowej z 9 aukcji
600 USD
Średnia oferta końcowa z 9 aukcji
914 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
525 USD – 1 050 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
450 USD / 2 050 USD
Sprzedane z kluczykami
70%
Copart / IAAI
80% / 20%
Daty aukcji
26 gru 2023 – 17 sie 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Normalne zużycie 30%
  • Przód 10%
  • Mechaniczne 10%

Silverado 3500 roczniki

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1984 1983 1957 1956 1954 1953 1951 1950 1947 1198

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1989 Chevrolet Silverado 3500?

10 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 26 gru 2023 a 17 sie 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 1989 Chevrolet Silverado 3500 na aukcji?

Wśród 9 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 600 USD, a średnia jest przesunięta do 914 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1989 Chevrolet Silverado 3500?

Najczęstsze jest „normalne zużycie” — w 30% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Za ile sprzedaje się 1989 Chevrolet Silverado 3500 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1989 Chevrolet Silverado 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1989 Chevrolet Silverado 3500 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1989 Chevrolet Silverado 3500

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →