Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Auta z uszkodzeniem „Powódź” na aukcji: oferty końcowe i historia sprzedaży

Auta sprzedane na Copart i IAAI z uszkodzeniem „Powódź” zapisanym jako uszkodzenie główne. Każda zakończona aukcja poniżej pokazuje ofertę końcową obok uszkodzenia dodatkowego, tytułu i przebiegu — najszybszy sposób, by dowiedzieć się, ile wartości auta naprawdę zabiera uszkodzenie „Powódź”.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
2013 Scion tC
Sprzedano
500 USD

2013 Scion tC

Copart 70566406 JTKJF5C75D3057154

Powódź · 151 917 mil · Hampton, VA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 20 paź 2026
309 590
Aukcji w archiwum
5 742 USD
Średnia oferta końcowa
3 200 USD
Mediana oferty końcowej
91%
Sprzedane z kluczykami
1950–2027
Roczniki

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
19 paź 2026 2025 BMW XM Powódź 79 500 USD
19 paź 2026 2024 Ford F-150 Raptor Powódź 46 750 USD
19 paź 2026 2027 BMW M4 Competition xDrive Powódź 44 500 USD
19 paź 2026 2023 Mercedes-Benz GLS 450 Powódź 27 150 USD
19 paź 2026 2025 Ford Explorer ST-Line Powódź 15 900 USD
19 paź 2026 2023 GMC Canyon 4WD Denali Powódź 15 600 USD
20 paź 2026 2024 Land Rover Discovery Sport Dynamic SE Powódź 11 300 USD

Inne typy uszkodzeń

Przód Tył Bok Wszędzie Normalne zużycie Drobne wgniecenia i rysy Mechaniczne Powódź Gradobicie Dachowanie Podwozie Wandalizm Pożar Nieznane Dach Biologiczne / Chemiczne Windykacja Kradzież Pożar silnika Rozebrany Uszkodzenie ramy Pożar wnętrza Elektryczne Burza Powódź słodkowodna Historia uszkodzeń Częściowa naprawa Odrzucona naprawa Brakujący / Zmieniony VIN Zastąpiony VIN Złom za gotówkę

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

O ile uszkodzenie „Powódź” obniża ofertę końcową?

Zamiast opierać się na regule kciuka, przejrzyj rozkład wyników aukcji na tej stronie. Wszystkie oferty końcowe tutaj dotyczą uszkodzenia „Powódź”, więc różnica między dolnym a górnym końcem to efekt wszystkiego innego — tytułu, kluczyków, przebiegu i modelu.

Czy przy tych cenach sprzedaży opłaca się naprawiać uszkodzenie „Powódź”?

Porównaj ofertę końcową z szacowanym kosztem naprawy podanym przy każdej ofercie. Tam, gdzie różnica jest niewielka, aukcja wyceniła auto pod kątem części, a nie dalszej jazdy.

Które oferty z uszkodzeniem „Powódź” sprzedają się na aukcji najtaniej?

Niemal zawsze te z oznaczonym tytułem i bez kluczyków. Obie te informacje są podane w każdym zapisie aukcji, więc możesz je łatwo odfiltrować z porównania.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →