2006 Ferrari 612
Copart 55985945 ZFFAA54A060147687
Normalne zużycie · 22 520 mil · Hartford Springfield,...
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
29 maj 2025
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 2006 Ferrari 612: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 1 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Ferrari 612. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 maj 2025, najnowsza w 29 maj 2025. Wyniki aukcji 2006 Ferrari 612 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Ferrari 612, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Finalna oferta
VIN
Copart
IAAI
Wyniki aukcji w skrócie
- Aukcji w archiwum
- 1
- Sprzedane z kluczykami
- 100%
- Daty aukcji
- 29 maj 2025 – 29 maj 2025
Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży
- Normalne zużycie 100%
Ferrari modele
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2006 Ferrari 612?
1 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 29 maj 2025 a 29 maj 2025.
Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2006 Ferrari 612?
Najczęstsze jest „normalne zużycie” — w 100% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Za ile sprzedaje się 2006 Ferrari 612 na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Ferrari 612 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 2006 Ferrari 612 na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2006 Ferrari 612
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →