Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

2014 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU1EL514346

2014 Ford C-Max SEL był wystawiony na IAAI (Hudson, FL) 5 lis 2026 i nie został sprzedany. Szkoda całkowita • Salvage title · uszkodzenie: Wszędzie · 114 807 mil.

IAAI, lot #45389843
Wszędzie · 114 807 mil · Hudson, FL, USA

Aktualna oferta

0 USD

Kup teraz

675 USD

Do akceptacji Szkoda całkowita • Salvage title Aukcja zaplanowana na 5 lis 2026
Czy to Twój pojazd? Usuń tę stronę

Historia VIN poza aukcją

Otwórz historię VIN

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczba właścicieli z rejestrów pojazdów: to, czego ogłoszenie aukcyjne nie pokazuje.

Przykładowa historia VIN

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Wynik aukcji

Data sprzedaży
5 lis 2026
Lokalizacja
Hudson, FL, USA
Status sprzedaży
Do akceptacji
Dokument sprzedaży
Szkoda całkowita • Salvage title
Stan
Nie podano
Średnia finalna oferta
525 USD
Szac. koszt naprawy
8 002 USD
Rzeczywista wartość rynkowa
8 002 USD
Nr powypadkowy
45887846
Sprzedawca
Progressive InsuranceZweryfikowany sprzedawca

Historia sprzedaży tego VIN

2
Aukcji w historii
2026
Pierwsza
Data Platforma Nr oferty Finalna oferta Status
29 paź 2026 IAAI 45389843 375 USD Sprzedano

Wpisy aukcyjne tego VIN w naszym archiwum: 2. Wpisy o tytule, wypadkach i liczniku spoza aukcji są w historii VIN.

Przykładowa historia VIN
Otwórz historię VIN

Dane pojazdu

VIN
1FADP5CU1EL514346
Nr oferty
IAAI 45389843
Przebieg
114 807 mil
Rok
2014
Kolor nadwozia
Zielony
Kolor wnętrza
Czarny
Silnik
2L · 4 cyl · 141 hp
Paliwo
Hybryda
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
FWD
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Rodzaj szkody
Kolizja
Kluczyki
Tak
Poduszki powietrzne
Tak

Podobne auta sprzedane na aukcji

Ford C-Max według rocznika

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Historia VIN poza aukcją

Archiwum pokazuje sprzedaż. Historia VIN pokazuje resztę: adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczbę właścicieli.

Przykładowa historia VIN →
Otwórz historię VIN

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Historia VIN · poza aukcją