2003 Ford Econoline Passenger XL
IAAI 42448319 1FBNE31L13HB41347
Wszędzie · 58 602 mil · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 163 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Econoline Passenger. Wśród 163 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 96 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 169 197 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 paź 2024, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Econoline Passenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Econoline Passenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42448319 1FBNE31L13HB41347
Wszędzie · 58 602 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 40404997 1FBSS31L83HA89114
Tył · 171 539 mil · Monticello, NY, USA
IAAI 42139053 1FBSS31L03HA89902
Tył · 308 647 mil · Fremont, CA, USA
Copart 56247275 1FMRE11273HB82439
Bok · 152 775 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 41939642 1FBSS31L63HA93064
Normalne zużycie · 190 495 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 55650805 1FBSS31S13HB64470
Wszędzie · 278 968 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 49734755 1FBSS31LX3HA93522
Pożar · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 41724343 1FBSS31L93HA49530
Normalne zużycie · 175 175 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42213376 1FDSS31L13HB83911
Bok · 236 989 mil · Austin, TX, USA
IAAI 42149360 1FBSS31LX3HA18982
Tył · 196 201 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 42137197 1FBSS31L93HB99802
Mechaniczne · 56 656 mil · Tampa, FL, USA
IAAI 41763111 1FBNE31L63HA12648
Przód · 592 494 mil · Longview, TX, USA
Copart 49438185 1FBSS31L13HB49492
Bok · 186 651 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 41914572 1FBSS31L33HB31494
Bok · 156 993 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 41547951 1FBSS31S43HB53334
Bok · 197 072 mil · San Diego, CA, USA
Copart 42202205 1FBSS31L13HB22437
Przód · 177 813 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 44044715 1FBSS31LX3HA79684
Tył · 97 616 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 41680953 1FBSS31L93HA92717
Przód · 104 065 mil · High Point, NC, USA
Copart 43934125 1FBSS31L13HA66466
Wandalizm · 163 221 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 41630824 1FBSS31L93HB86614
Bok · 117 019 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 43443355 1FBSS31L03HA96493
Tył · 196 245 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41558890 1FMRE11233HB49745
Wszędzie · 204 693 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 41660336 1FMRE11L23HA75033
Bok · 242 058 mil · Graham, NC, USA
IAAI 41453613 1FBNE31L73HA90050
Bok · 266 652 mil · Wilmington, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 57 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
750 USD | 2003 |
| Australia |
|
425 USD | 2003 |
| Honduras |
|
325 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Econoline Passenger wyniosła 475 USD; połowa z 67 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (9%), Australia (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 513 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Econoline Passenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →