2001 Ford Escape XLT
IAAI 41732623 1FMYU04141KB04373
Mechaniczne · 163 095 mil · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 100 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Ford Escape. Wśród 1 034 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 206 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 368 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Ford Escape na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Ford Escape, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41732623 1FMYU04141KB04373
Mechaniczne · 163 095 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 42840778 1FMCU04151KA00582
Normalne zużycie · 151 592 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 43242308 1FMYU04181KA36594
Tył · 259 435 mil · Springfield, MO, USA
Copart 60058825 1FMYU02151KE82513
Wszędzie · 0 mil · Reno, NV, USA
IAAI 43083452 1FMYU02101KA19615
Podwozie · 154 071 mil · Appleton, WI, USA
Copart 68086475 1FMYU02171KC40712
Przód · 0 mil · Concord, NC, USA
IAAI 42890134 1FMCU04B11KF08170
Mechaniczne · 175 716 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43118957 1FMYU02121KF09084
Bok · 228 082 mil · Montvale, VA, USA
Copart 66870835 1FMYU011X1KA49979
Przód · 261 701 mil · Mebane, NC, USA
IAAI 43024678 1FMYU03191KA34578
Przód · 112 883 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 43021875 1FMYU03161KA13882
Normalne zużycie · 147 273 mil · Eminence, KY, USA
Copart 62751215 1FMCU04191KB60660
Bok · 224 302 mil · Denver South, CO, USA
Copart 64620475 1FMYU04121KF92951
Przód · 284 870 mil · Denver, CO, USA
IAAI 42747825 1FMYU031X1KA35450
Wszędzie · 206 900 mil · Clayton, NC, USA
Copart 68505315 1FMYU04151KC20827
Tył · 259 794 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 42685077 1FMYU04191KB60261
Przód · 249 139 mil · Concord, NC, USA
Copart 64739745 1FMCU04121KE79835
Przód · 0 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 42768570 1FMYU04111KA88939
Przód · 186 760 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 65383995 1FMYU04161KB34300
Przód · 203 637 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 64966115 1FMYU03171KB59224
Mechaniczne · 218 829 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 42460285 1FMYU01101KB23118
Przód · 233 139 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 42578099 1FMCU01121KE83520
Tył · 279 085 mil · Nashville, TN, USA
Copart 51864825 1FMYU04101KB03253
Przód · 116 513 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 42694739 1FMYU03111KF57142
Normalne zużycie · 125 867 mil · Fort Pierce, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 172 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
288 USD | 2001 |
| Honduras |
|
375 USD | 2001 |
| Jordania |
|
288 USD | 2001 |
| Bahamy |
|
575 USD | 2001 |
| Salwador |
|
150 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Ford Escape wyniosła 300 USD; połowa z 191 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (5%), Honduras (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Ford Escape ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →