Przejdź do treści

2002 Ford Escape XLT — VIN 1FMCU03142KA38985

2002 Ford Escape XLT sprzedano na IAAI (Bay Point, CA) 21 sie 2025. Czysty tytuł • Clean title · uszkodzenie: Normalne zużycie · 152 626 mil. Finalna oferta: 250 USD.

IAAI, lot #42663989
Normalne zużycie · 152 626 mil · Bay Point, CA, USA

Finalna oferta

250 USD

Sprzedano Czysty tytuł • Clean title Sprzedano na aukcji 21 sie 2025
Czy to Twój pojazd? Usuń tę stronę

Historia VIN poza aukcją

Otwórz historię VIN

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczba właścicieli z rejestrów pojazdów: to, czego ogłoszenie aukcyjne nie pokazuje.

Przykładowa historia VIN

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Wynik aukcji

Data sprzedaży
21 sie 2025
Lokalizacja
Bay Point, CA, USA
Status sprzedaży
Sprzedano
Dokument sprzedaży
Czysty tytuł • Clean title
Stan
Odpala i rusza
Średnia finalna oferta
294 USD
Szac. koszt naprawy
0 USD
Rzeczywista wartość rynkowa
725 USD
Nr powypadkowy
43157076

Historia sprzedaży tego VIN

7
Aukcji w historii
2025
Pierwsza
Data Platforma Nr oferty Finalna oferta Status
14 sie 2025 IAAI 42663989 200 USD Sprzedano
7 sie 2025 IAAI 42663989 300 USD Sprzedano
31 lip 2025 IAAI 42663989 325 USD Do akceptacji
24 lip 2025 IAAI 42663989 175 USD Sprzedano
17 lip 2025 IAAI 42663989 100 USD Do akceptacji
10 lip 2025 IAAI 42663989 150 USD Do akceptacji

Wpisy aukcyjne tego VIN w naszym archiwum: 7. Wpisy o tytule, wypadkach i liczniku spoza aukcji są w historii VIN.

Przykładowa historia VIN
Otwórz historię VIN

Dane pojazdu

VIN
1FMCU03142KA38985
Nr oferty
IAAI 42663989
Przebieg
152 626 mil
Rok
2002
Kolor nadwozia
Szary
Kolor wnętrza
Szary
Silnik
3L · 6 cyl · 201 hp
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
FWD
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Rodzaj szkody
Inne
Kluczyki
Tak
Poduszki powietrzne
Nie

Podobne auta sprzedane na aukcji

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
20 paź 2026 2025 Mercedes-Benz G 550 Wandalizm 113 000 USD
20 paź 2026 2026 Porsche 911 Carrera GTS Tył 103 000 USD
20 paź 2026 2026 Porsche Cayenne Bok 68 000 USD
20 paź 2026 2025 BMW M3 Competition xDrive Wandalizm 63 000 USD
20 paź 2026 2024 Toyota Land Cruiser Wandalizm 61 500 USD
20 paź 2026 2025 BMW iX xDrive50 Drobne wgniecenia i rysy 39 000 USD
20 paź 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Tył 34 250 USD
20 paź 2026 2020 Porsche Panamera Przód 34 000 USD
20 paź 2026 2023 Dodge Durango R/T Plus Przód 21 750 USD
20 paź 2026 2024 Volvo XC90 Ultimate Bright Theme Bok 17 300 USD
20 paź 2026 2025 Volvo XC60 Plus Bok 17 000 USD
20 paź 2026 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige Przód 15 400 USD

Ford Escape według rocznika

Ford modele

Historia VIN poza aukcją

Archiwum pokazuje sprzedaż. Historia VIN pokazuje resztę: adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczbę właścicieli.

Przykładowa historia VIN →
Otwórz historię VIN

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Historia VIN · poza aukcją