2002 Ford Escape XLT Choice
Copart 73941233 1FMYU04172KB66156
Przód · 182 558 mil · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 609 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Escape. Wśród 1 516 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 320 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 184 620 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Escape na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Escape, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 73941233 1FMYU04172KB66156
Przód · 182 558 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 38237031 1FMYU03152KA91538
Mechaniczne · 190 675 mil · Scott, AR, USA
IAAI 38324466 1FMCU04122KD52634
Tył · 49 160 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 38424994 1FMYU03152KD98630
Nieznane · 174 568 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 38392568 1FMYU02142KA78605
Przód · 211 802 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 38439005 1FMYU01122KB20710
Nieznane · 189 660 mil · Winder, GA, USA
IAAI 38041345 1FMYU02182KB39972
Tył · 255 417 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 38046870 1FMYU03132KD65626
Windykacja · 151 177 mil
Copart 78875923 1FMYU02162KB03777
Tył · 172 742 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38428941 1FMYU04182KD24794
Mechaniczne · 164 421 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 38345579 1FMYU04152KB00754
Mechaniczne · 254 721 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38186070 1FMCU04152KB75934
Windykacja · 224 176 mil · Orlando, FL, USA
Copart 76989613 1FMYU04132KB00946
Przód · 158 336 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 78257283 1FMYU04112KD80950
Tył · 147 375 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 38204871 1FMYU01182KB22963
Przód · 174 133 mil · Justin, TX, USA
IAAI 38286174 1FMYU031X2KC16033
Przód · 155 953 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 79706353 1FMCU04132KB77553
Przód · 53 344 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38235528 1FMYU02112KA63379
Przód · 194 821 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 37121534 1FMYU03102KA50797
Przód · 135 538 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 38244176 1FMYU04122KA14771
Tył · 286 889 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 75892303 1FMYU01132KB15192
Bok · 262 341 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 37526842 1FMCU03182KC90996
Przód · 222 636 mil · Tifton, GA, USA
Copart 81799563 1FMYU01B92KC16181
Wszędzie · 194 360 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 38202439 1FMYU03192KC58077
Przód · 138 931 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 261 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
300 USD | 2002 |
| Honduras |
|
400 USD | 2002 |
| Jordania |
|
175 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Escape wyniosła 300 USD; połowa z 291 sprzedaży mieściła się w przedziale 238 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (8%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 288 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Escape ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →