2003 Ford Escape XLS Popular
Copart 86005514 1FMYU021X3KA70123
Wszędzie · 0 mil · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 813 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Escape. Wśród 1 709 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 329 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 178 530 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Escape na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Escape, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 86005514 1FMYU021X3KA70123
Wszędzie · 0 mil · Antelope, CA, USA
Copart 73762124 1FMYU02173KC05669
Bok · 211 811 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 58149714 1FMYU031X3KD19454
Tył · 162 369 mil · Martinez, CA, USA
Copart 88712905 1FMYU92193KC06455
Tył · 0 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 81699654 1FMCU03153KC43121
Przód · 208 353 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 41349738 1FMCU03113KB35076
Przód · 286 336 mil
IAAI 41347785 1FMYU03153KE07456
Nieznane · 197 271 mil
Copart 41654975 1FMYU93183KB89596
Przód · 0 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 41400194 1FMCU93163KE15144
Normalne zużycie · 171 783 mil
Copart 87351494 1FMYU03113KA69019
Przód · 131 608 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 41905805 1FMYU93123KC34368
Tył · 172 400 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 83346004 1FMCU93103KB35588
Bok · 102 728 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 86591084 1FMYU03193KD99104
Bok · 224 607 mil · Nashville, TN, USA
Copart 42632135 1FMYU03103KB26729
Przód · 133 995 mil · San Diego, CA, USA
Copart 41854215 1FMCU92193KE02731
Tył · 194 451 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 85041424 1FMCU93193KA31889
Bok · 97 498 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 78833334 1FMCU93133KE08667
Przód · 120 429 mil · Springfield, MO, USA
Copart 80734834 1FMYU93183KE01624
Tył · 220 000 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 83493684 1FMCU93153KA70415
Bok · 193 831 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 87688105 1FMYU93163KA40152
Przód · 199 998 mil · San Diego, CA, USA
Copart 81634784 1FMYU93103KE19423
Tył · 172 250 mil · Boise, ID, USA
Copart 85364804 1FMYU92133KC98260
Przód · 246 664 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 41493115 1FMYU031X3KA10731
Przód · 224 374 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 79391124 1FMYU93173KE13554
Przód · 0 mil · Candia, NH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 277 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2003 |
| Salwador |
|
375 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
488 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
425 USD | 2003 |
| XX |
|
325 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Escape wyniosła 300 USD; połowa z 312 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–381 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Escape ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →