2004 Ford Escape XLT
IAAI 42413226 1FMCU93194KB34635
Normalne zużycie · 194 916 mil · Shady Spring, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 680 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford Escape. Wśród 1 596 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 292 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 166 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford Escape na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford Escape, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42413226 1FMCU93194KB34635
Normalne zużycie · 194 916 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 42364169 1FMCU931X4DA18154
Tył · 173 391 mil · Lorain, OH, USA
Copart 54972515 1FMCU04124KA86003
Przód · 90 147 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 62335725 1FMYU03124KB41332
Normalne zużycie · 0 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 42115219 1FMYU93114DA20638
Przód · 118 714 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 42430706 1FMYU93154DA14180
Tył · 266 213 mil · Pittston, PA, USA
Copart 56349235 1FMYU03114KA86176
Bok · 232 849 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 42445143 1FMCU93194KA79300
Normalne zużycie · 200 384 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42496601 1FMCU931X4DA13133
Normalne zużycie · 206 576 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 42418182 1FMCU941X4KA45218
Mechaniczne · 385 122 mil · Woodburn, OR, USA
Copart 58813955 1FMCU02174KA61651
Przód · 130 689 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 57037915 1FMYU02134KA88982
Tył · 195 423 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 42055474 1FMCU94114KB51234
Tył · 88 772 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 41983929 1FMYU93144DA03445
Przód · 163 360 mil · Medford, NY, USA
Copart 52814635 1FMCU931X4KB36474
Przód · 168 550 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 51271165 1FMYU021X4DA05875
Bok · 257 294 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 42365762 1FMYU93194KA55472
Przód · 221 998 mil · Templeton, MA, USA
Copart 52698785 1FMCU93164DA18796
Przód · 208 287 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 57392315 1FMYU03164KA62973
Przód · 90 229 mil · Altoona, PA, USA
Copart 58361005 1FMYU03174DA15312
Normalne zużycie · 187 066 mil · Mentone, CA, USA
Copart 56212055 1FMYU031X4KB34886
Tył · 188 665 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 42238562 1FMYU031X4KB75065
Przód · 195 440 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 41722303 1FMCU941X4KA46157
Pożar silnika · 220 404 mil · Lennox, SD, USA
IAAI 42332830 1FMYU03114DA07741
Kradzież · 210 556 mil · Ravenel, SC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 253 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
388 USD | 2004 |
| Ghana |
|
325 USD | 2004 |
| Honduras |
|
450 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford Escape wyniosła 300 USD; połowa z 293 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), Ghana (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford Escape ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →