Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

2012 Ford Escape XLT — VIN 1FMCU0D73CKA55507

2012 Ford Escape XLT sprzedano na IAAI (Kansas City, KS) 4 lis 2026. Szkoda całkowita • Salvage title · uszkodzenie: Przód · 206 579 mil. Finalna oferta: 550 USD.

IAAI, lot #45823060
Przód · 206 579 mil · Kansas City, KS, USA

Finalna oferta

550 USD

Do akceptacji Szkoda całkowita • Salvage title Sprzedano na aukcji 4 lis 2026
Czy to Twój pojazd? Usuń tę stronę

Historia VIN poza aukcją

Otwórz historię VIN

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczba właścicieli z rejestrów pojazdów: to, czego ogłoszenie aukcyjne nie pokazuje.

Przykładowa historia VIN

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Wynik aukcji

Data sprzedaży
4 lis 2026
Lokalizacja
Kansas City, KS, USA
Status sprzedaży
Do akceptacji
Dokument sprzedaży
Szkoda całkowita • Salvage title
Stan
Nie podano
Średnia finalna oferta
967 USD
Szac. koszt naprawy
0 USD
Rzeczywista wartość rynkowa
2 542 USD
Nr powypadkowy
46321941
Sprzedawca
State FarmZweryfikowany sprzedawca

Dane pojazdu

VIN
1FMCU0D73CKA55507
Nr oferty
IAAI 45823060
Przebieg
206 579 mil
Rok
2012
Kolor nadwozia
Niebieski
Kolor wnętrza
Beżowy
Silnik
2.5L · 4 cyl · 171 hp
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
FWD
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Przód
Rodzaj szkody
Kolizja
Kluczyki
Tak
Poduszki powietrzne
Nie

Podobne auta sprzedane na aukcji

Ford Escape według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Ford modele

1/2 Ton Aerostar Aerostar Cargo Anglia Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Country Coupe Courier Crestline Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Custom 300 Customline Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Elite Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-1 F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks F800 Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie Granada GT LTD M151 Mainline Maverick Model 18 Model 40 Model 48 Model 67 Model 68 Model 73 Model 78 Model 7GC Model 81A Model A Model B Model T Mustang Mustang Mach-E N Series Ocean Phaeton Pinto Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Victoria Windstar Windstar Cargo ZX2

Historia VIN poza aukcją

Archiwum pokazuje sprzedaż. Historia VIN pokazuje resztę: adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczbę właścicieli.

Przykładowa historia VIN →
Otwórz historię VIN

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Historia VIN · poza aukcją