2000 Ford Excursion Limited
IAAI 39494952 1FMNU43S3YEA14967
Bok · 166 942 mil · Elkton, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 661 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford Excursion. Wśród 630 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 177 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 216 713 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford Excursion na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford Excursion, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39494952 1FMNU43S3YEA14967
Bok · 166 942 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 39318306 1FMNU43S4YEA00981
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 82575723 1FMNU42S9YEC80012
Bok · 285 746 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 56751524 1FMNU42L9YEC69813
Normalne zużycie · 141 235 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 55917554 1FMNU43S5YEE16103
Przód · 163 414 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 56532534 1FMNU41S0YEA38565
Tył · 211 413 mil · Graham, WA, USA
Copart 56689834 1FMNU43S9YEC18382
Tył · 184 310 mil · Graham, WA, USA
Copart 47519474 1FMSU43F7YEB35121
Przód · 341 752 mil · Billings, MT, USA
IAAI 38164612 1FMSU43F6YEC51958
Przód · 244 761 mil
IAAI 39264110 1FMNU40S2YED28484
Mechaniczne · 249 953 mil · Lake City, GA, USA
Copart 55681024 1FMNU42S9YED54707
Drobne wgniecenia i rysy · 268 956 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39102581 1FMNU40L6YEA40198
Pożar · 999 999 mil · South Bend, IN, USA
Copart 44517814 1FMSU43F2YEC22666
Rozebrany · 999 999 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 37596635 1FMSU41F2YEA99731
Przód · 300 759 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 37306620 1FMNU43S4YEA37383
Powódź słodkowodna · 223 989 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 38458798 1FMNU43S7YED08548
Tył · 162 249 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 38485601 1FMNU43S4YED92358
Tył · 462 950 mil · Billings, MT, USA
IAAI 38701403 1FMNU43SXYED20483
Pożar · 999 999 mil · Justin, TX, USA
Copart 51372924 1FMNU41S9YEA00493
Przód · 154 222 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 51097264 1FMNU42S6YED63719
Tył · 272 237 mil · Macon, GA, USA
Copart 48285884 1FMSU43F9YEA99948
Pożar · 999 999 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 53400274 1FMNU43SXYED08964
Drobne wgniecenia i rysy · 84 552 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 39216495 1FMNU43S5YED09326
Windykacja · 197 262 mil · Tifton, GA, USA
Copart 52913794 1FMNU40S7YEE36146
Wandalizm · 232 988 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 159 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
1 025 USD | 2000 |
| Boliwia |
|
3 250 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
2 000 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford Excursion wyniosła 775 USD; połowa z 197 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Boliwia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford Excursion ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →