2000 Ford Excursion XLT
IAAI 39084413 1FMNU41S6YEA45908
Przód · 252 930 mil · Springfield, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 661 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford Excursion. Wśród 630 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 177 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 216 713 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford Excursion na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford Excursion, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39084413 1FMNU41S6YEA45908
Przód · 252 930 mil · Springfield, NE, USA
Copart 46972884 1FMNU43SXYEE53406
Wszędzie · 217 901 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 48376464 1FMNU43S0YED28270
Dachowanie · 180 207 mil · Eugene, OR, USA
Copart 45193954 1FMNU42L7YEA92386
Przód · 363 053 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 39219906 1FMNU40S9YEC70549
Nieznane · 233 892 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 39125316 1FMNU40L1YEA13765
Przód · 190 450 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39008132 1FMNU43S7YEB85723
Przód · 395 592 mil · Clayton, NC, USA
Copart 46674654 1FMNU43S0YEC87431
Podwozie · 254 942 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 38952342 1FMSU43F9YEE15946
Windykacja · 414 650 mil · Acworth, GA, USA
Copart 44049784 1FMSU43F6YEB25986
Wszędzie · 330 488 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 42707714 1FMSU41F7YEC69551
Bok · 260 120 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 38914617 1FMNU40S5YEA64337
Przód · 167 189 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 47230334 1FMNU40L4YEB28134
Wandalizm · 243 800 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 46449234 1FMNU42S9YEC52291
Mechaniczne · 266 866 mil · Martinez, CA, USA
Copart 71017443 1FMNU43S0YED60314
Drobne wgniecenia i rysy · 189 242 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 38922252 1FMNU43SXYED08866
Windykacja · 239 379 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 38196369 1FMNU42L0YEC61258
Bok · 248 164 mil · Dale, TX, USA
IAAI 39006559 1FMNU43S8YEA63775
Przód · 201 504 mil · Ogden, UT, USA
Copart 45619284 1FMNU41S3YEA49382
Powódź · 164 014 mil · York Haven, PA, USA
Copart 36938484 1FMNU42L9YEC61453
Wszędzie · 228 179 mil · Nashville, TN, USA
Copart 38182764 1FMSU43F0YED54034
Przód · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
Copart 45349264 1FMNU42S9YEC35233
Tył · 361 402 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 38204669 1FMSU43F0YEB85195
Przód · 154 510 mil
Copart 41662494 1FMSU43F0YED27433
Dachowanie · 253 767 mil · Adelanto, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 159 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
1 025 USD | 2000 |
| Boliwia |
|
3 250 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
2 000 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford Excursion wyniosła 775 USD; połowa z 197 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Boliwia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford Excursion ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →