2004 Ford Excursion Limited
Copart 70684005 1FMSU43P34ED00276
Bok · 0 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 332 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford Excursion. Wśród 315 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 73 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 211 742 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford Excursion na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford Excursion, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70684005 1FMSU43P34ED00276
Bok · 0 mil · Louisville, KY, USA
Copart 65573265 1FMSU43P64EB94888
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Earlington, KY, USA
Copart 66444425 1FMNU41L94EB42975
Pożar · 0 mil · Walton, KY, USA
Copart 68499975 1FMSU45P14EA06923
Drobne wgniecenia i rysy · 186 217 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 67895425 1FMSU45P94ED91728
Bok · 242 678 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 42755776 1FMNU42L84ED00303
Bok · 290 950 mil · Lake City, GA, USA
Copart 66036505 1FMNU41L54EB51303
Wandalizm · 129 590 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 60916795 1FMNU43S94EA00145
Przód · 0 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 62278275 1FMSU43P64EA00358
Przód · 0 mil · Mebane, NC, USA
IAAI 42318848 1FMSU45P44EA89487
Normalne zużycie · 210 631 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 42184868 1FMSU45P44ED76795
Bok · 1 mil · Longview, TX, USA
Copart 63265275 1FMNU45S64EC84170
Gradobicie · 249 322 mil · Bismarck, ND, USA
IAAI 42618182 1FMNU43S04ED91928
Normalne zużycie · 414 905 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 65231825 1FMNU41S74EA00227
Przód · 63 875 mil · Hayward, CA, USA
IAAI 42523737 1FMNU44S24EA00941
Normalne zużycie · 162 528 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 63594815 1FMSU41P04EB42532
Normalne zużycie · 209 937 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 42485767 1FMSU45P04EC47808
Mechaniczne · 109 155 mil · Riverside, RI, USA
Copart 54671115 1FMSU43P44EC04527
Mechaniczne · 204 509 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 55959735 1FMNU41L04EB33694
Przód · 183 692 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 60681825 1FMNU41L34EB14203
Drobne wgniecenia i rysy · 237 049 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 56391645 1FMNU41L74EA00849
Przód · 258 656 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 58398735 1FMNU42P34EB83409
Bok · 170 741 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 42450057 1FMSU45P24EC92538
Tył · 261 185 mil · Medford, NY, USA
Copart 53035345 1FMNU40L64EA37649
Wszędzie · 246 424 mil · San Antonio, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 67 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
938 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
2 600 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford Excursion wyniosła 1 075 USD; połowa z 84 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–2 013 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford Excursion ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →