2000 Ford Explorer XLT
Copart 77461314 1FMDU73E4YUA39891
Bok · 149 440 mil · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 510 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford Explorer. Wśród 1 424 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 298 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 193 355 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford Explorer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford Explorer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77461314 1FMDU73E4YUA39891
Bok · 149 440 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39907651 1FMZU74E7YZC42989
Mechaniczne · 216 230 mil · Mccarran, NV, USA
IAAI 40987908 1FMZU73E2YUB34620
Wszędzie · 302 631 mil · Templeton, MA, USA
Copart 81569484 1FMZU73E4YZA61186
Dachowanie · 166 223 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 77865584 1FMYU70E8YUA64170
Przód · 171 048 mil · Tanner, AL, USA
Copart 80858044 1FMZU62X3YZB92977
Przód · 239 166 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40899728 1FMZU73E6YUB34829
Wszędzie · 265 032 mil · Portage, WI, USA
IAAI 40721687 1FMZU63X7YUB76566
Windykacja · 274 156 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 40459894 1FMZU73E7YZB20327
Normalne zużycie · 128 106 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 76545654 1FMDU73E6YUB29964
Bok · 167 539 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 75742324 1FMZU63X3YUB63135
Dach · 168 191 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 40126789 1FMYU70E7YUA90985
Normalne zużycie · 168 572 mil · Eminence, KY, USA
Copart 39354184 1FMZU73EXYUB54937
Pożar · 0 mil · Danville, VA, USA
IAAI 40703099 1FMDU65P0YZA11632
Windykacja · 113 000 mil · Houston, TX, USA
Copart 60629244 1FMDU84P6YUA66404
Przód · 259 086 mil · Tanner, AL, USA
Copart 77874224 1FMDU84P0YZB89831
Przód · 209 532 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 39584894 1FMZU63P5YZB36750
Wszędzie · 302 192 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 40791023 1FMZU73X5YZB68877
Tył · 161 601 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 79439684 1FMZU62X4YZB47949
Tył · 127 673 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 40318327 1FMZU63PXYZB82994
Windykacja · 123 429 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40830632 1FMYU60E7YUA84825
Wszędzie · 270 382 mil · Longview, TX, USA
Copart 71650514 1FMZU84PXYZB45910
Tył · 234 398 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40363331 1FMDU62X5YZA56361
Przód · 184 721 mil
IAAI 40675353 1FMDU74E5YZA38587
Tył · 181 647 mil · Spokane Valley, WA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 252 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Boliwia |
|
475 USD | 2000 |
| Salwador |
|
300 USD | 2000 |
| XX |
|
275 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford Explorer wyniosła 325 USD; połowa z 276 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (9%), Boliwia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford Explorer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →