2009 Ford Explorer Eddie Bauer
Copart 76933243 1FMEU74E79UA08722
Wszędzie · 999 999 mil · Seaford, DE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 166 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Ford Explorer. Wśród 1 103 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 242 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 170 655 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Ford Explorer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Ford Explorer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 76933243 1FMEU74E79UA08722
Wszędzie · 999 999 mil · Seaford, DE, USA
Copart 62558414 1FMEU73E19UA37733
Gradobicie · 255 081 mil · Billings, MT, USA
IAAI 39929430 1FMEU64E19UA34615
Nieznane · 999 999 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 62643104 1FMEU75869UA20983
Przód · 139 297 mil · York Haven, PA, USA
Copart 62076224 1FMEU74E19UA30313
Bok · 259 889 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 39408139 1FMEU74E99UA11167
Przód · 167 967 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 58234814 1FMEU63E59UA43755
Przód · 152 857 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 56897304 1FMEU63E49UA31662
Tył · 168 045 mil · Houston, TX, USA
Copart 56555344 1FMEU73879UA16931
Bok · 190 995 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 49789444 1FMEU74E39UA15442
Przód · 180 608 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 56430514 1FMEU63E99UA37456
Przód · 198 049 mil · Wichita, KS, USA
Copart 59865754 1FMEU73E49UA01258
Przód · 135 700 mil · Detroit, MI, USA
Copart 60304724 1FMEU63EX9UA25719
Przód · 185 701 mil · Macon, GA, USA
IAAI 39225020 1FMEU63EX9UA05535
Bok · 175 070 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39818451 1FMEU75869UA30591
Przód · 66 483 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39605939 1FMEU73E69UA22595
Bok · 253 712 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 58959414 1FMEU63E39UA31698
Tył · 229 354 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 71730312 1FMEU63E19UA32672
Przód · 161 683 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 39569321 1FMEU73869UA30061
Tył · 168 795 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 39764434 1FMEU64E29UA21081
Przód · 267 136 mil · Carville, LA, USA
IAAI 39532463 1FMEU74E79UA02225
Przód · 177 224 mil
Copart 61995384 1FMEU73E49UA34292
Wandalizm · 118 989 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 58715954 1FMEU74EX9UA30214
Przód · 191 742 mil · Philadelphia, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 195 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
225 USD | 2009 |
| Boliwia |
|
650 USD | 2009 |
| Bahamy |
|
550 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2009 |
| Liban |
|
500 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Ford Explorer wyniosła 500 USD; połowa z 226 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Ford Explorer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →