Przejdź do treści

2015 Ford Explorer — VIN 1FM5K7B8XFGA44109

2015 Ford Explorer sprzedano na IAAI (Bridgeport, PA) 7 sie 2026. Czysty tytuł • Clean title · uszkodzenie: Normalne zużycie · 213 992 mil. Finalna oferta: 600 USD.

IAAI, lot #45536345
Normalne zużycie · 213 992 mil · Bridgeport, PA, USA

Finalna oferta

600 USD

Sprzedano Czysty tytuł • Clean title Sprzedano na aukcji 7 sie 2026
Czy to Twój pojazd? Usuń tę stronę

Historia VIN poza aukcją

Otwórz historię VIN

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczba właścicieli z rejestrów pojazdów: to, czego ogłoszenie aukcyjne nie pokazuje.

Przykładowa historia VIN

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Wynik aukcji

Data sprzedaży
7 sie 2026
Lokalizacja
Bridgeport, PA, USA
Status sprzedaży
Sprzedano
Dokument sprzedaży
Czysty tytuł • Clean title
Stan
Odpala i rusza
Średnia finalna oferta
665 USD
Szac. koszt naprawy
0 USD
Rzeczywista wartość rynkowa
3 125 USD
Nr powypadkowy
46034614

Historia sprzedaży tego VIN

6
Aukcji w historii
2023
Pierwsza
2026
Ostatnia
Data Platforma Nr oferty Finalna oferta Status
31 lip 2026 IAAI 45536345 475 USD Sprzedano
24 lip 2026 IAAI 45536345 800 USD Sprzedano
17 lip 2026 IAAI 45536345 550 USD Sprzedano
10 lip 2026 IAAI 45536345 550 USD Sprzedano
1 gru 2023 Copart 76075103 1 900 USD Sprzedano

Wpisy aukcyjne tego VIN w naszym archiwum: 6. Wpisy o tytule, wypadkach i liczniku spoza aukcji są w historii VIN.

Przykładowa historia VIN
Otwórz historię VIN

Dane pojazdu

VIN
1FM5K7B8XFGA44109
Nr oferty
IAAI 45536345
Przebieg
213 992 mil
Rok
2015
Kolor nadwozia
Niebieski
Kolor wnętrza
Beżowy
Silnik
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
FWD
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Rodzaj szkody
Inne
Kluczyki
Tak
Poduszki powietrzne
Nie

Podobne auta sprzedane na aukcji

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
26 paź 2026 2026 Porsche 911 Carrera Przód 77 000 USD
26 paź 2026 2026 BMW X6 M Competition Wszędzie 60 000 USD
26 paź 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Bok 43 000 USD
26 paź 2026 2025 Toyota Land Cruiser Przód 37 250 USD
26 paź 2026 2026 BMW X6 xDrive40i Bok 31 500 USD
26 paź 2026 2025 Mercedes-Benz GLC 300 Bok 30 500 USD
26 paź 2026 2024 Audi A7 Prestige Tył 28 500 USD
26 paź 2026 2026 Lexus NX 350h Premium Bok 27 250 USD
26 paź 2026 2026 BMW M3 Competition xDrive Tył 25 250 USD
26 paź 2026 2025 Jeep Wrangler Willys Przód 22 800 USD
26 paź 2026 2025 Honda CR-V Sport Bok 15 600 USD
26 paź 2026 2024 BMW X3 sDrive30i Tył 15 300 USD

Ford Explorer według rocznika

Ford modele

Historia VIN poza aukcją

Archiwum pokazuje sprzedaż. Historia VIN pokazuje resztę: adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków, wpisy licznika i liczbę właścicieli.

Przykładowa historia VIN →
Otwórz historię VIN

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Historia VIN · poza aukcją