2013 Ford Explorer Limited
Copart 68929866 1FM5K7F81DGA29408
Przód · 0 mil · Punta Gorda, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 184 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Ford Explorer. Wśród 174 100 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 85 282 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 124 719 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Ford Explorer — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Ford Explorer przestaje tracić na wartości.
Copart 68929866 1FM5K7F81DGA29408
Przód · 0 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 66703786 1FM5K8D8XGGD19000
Przód · 147 182 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 73079476 1FMZU62K33UA22919
Tył · 0 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 71076876 1FMEU7F83AUA00919
Przód · 116 040 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 63475696 1FMSK8DH9PGB34715
Tył · 36 296 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 57848636 1FM5K8HC0LGA49090
Przód · 42 235 mil · Columbia, SC, USA
Copart 56042246 1FMEU73808UA27932
Tył · 198 714 mil · Hartford, CT, USA
Copart 71910266 1FM5K8D83GGC31762
Przód · 121 920 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 65003246 1FM5K8D83HGA18442
Przód · 163 233 mil · Lansing, MI, USA
Copart 70531146 1FM5K7F83EGA76456
Drobne wgniecenia i rysy · 145 063 mil · Detroit, MI, USA
Copart 69222446 1FMZU72K95UB06168
Przód · 110 731 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 67493826 1FM5K7D84DGC89756
Dachowanie · 121 710 mil · Danville, VA, USA
Copart 71672256 1FM5K7D86HGC55694
Tył · 93 069 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 71040736 1FMZU73W54UA42209
Dachowanie · 0 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 67714526 1FM5K8GC9NGB87215
Powódź · 64 507 mil · Tampa North, FL, USA
Copart 61329206 1FM5K7D83HGC59671
Przód · 0 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 65779386 1FM5K7B8XGGA06915
Przód · 0 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 72785106 1FMUK8DHXSGC46957
Rozebrany · 14 086 mil · Detroit, MI, USA
Copart 51921726 1FM5K7DH4HGB12839
Przód · 145 451 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 70335716 1FM5K7D87HGD82339
Przód · 125 580 mil · Akron, OH, USA
Copart 67779446 1FM5K8GC0NGA18670
Przód · 59 272 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 51730276 1FMUK8DH2SGC85719
Drobne wgniecenia i rysy · 11 224 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 69522756 1FM5K7B8XEGC09882
Przód · 33 049 mil · Dayton, OH, USA
Copart 70371566 1FMSK7DHXRGA16573
Przód · 51 889 mil · Atlanta West, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1 683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1 869 |
|
| 2022 | 2 403 |
|
| 2021 | 2 749 |
|
| 2020 | 3 843 |
|
| 2019 | 1 735 |
|
| 2018 | 4 154 |
|
| 2017 | 6 226 |
|
| 2016 | 5 491 |
|
| 2015 | 4 258 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 42 099 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 250 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
1 900 USD | 2016 |
| Honduras |
|
2 100 USD | 2017 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
8 900 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
8 400 USD | 2022 |
| Nigeria |
|
1 075 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
1 450 USD | 2015 |
| Salwador |
|
2 600 USD | 2019 |
| Jordania |
|
12 288 USD | 2025 |
| Ukraina |
|
8 325 USD | 2022 |
| Boliwia |
|
600 USD | 2009 |
| XX |
|
2 100 USD | 2015 |
| Inne kraje | 1% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 21 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Bok | 22 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Tył | 22 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Przód | 21 200 USD |
| 21 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Przód | 21 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Bok | 21 100 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Bok | 19 925 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Tył | 19 900 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Przód | 19 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Ford Explorer | Tył | 19 250 USD |
| 20 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Tył | 19 200 USD |
| 22 paź 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Tył | 18 600 USD |
| 21 paź 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Przód | 16 300 USD |
| 20 paź 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Tył | 16 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Drobne wgniecenia i rysy | 16 000 USD |
| 21 paź 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Drobne wgniecenia i rysy | 16 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Powódź | 15 700 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Ford Explorer wyniosła 2 400 USD; połowa z 53 684 sprzedaży mieściła się w przedziale 975 USD–5 356 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (75%), Meksyk (14%), Honduras (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 500 USD, IAAI 2 225 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Ford Explorer z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Ford Explorer się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Ford Explorer — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →