1973 Ford F-100
IAAI 45510047 F10GRR68876
Dachowanie · 84 154 mil · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 12 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1973 Ford F-100. Wśród 9 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „tył”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 wrz 2019, najnowsza w 8 paź 2026. Wyniki aukcji 1973 Ford F-100 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1973 Ford F-100, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45510047 F10GRR68876
Dachowanie · 84 154 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 44371829 F10HRS40629
Pożar silnika · 60 365 mil · Gardena, CA, USA
Copart 96653215 F11YRQ82830
Rozebrany · 55 197 mil · San Jose, CA, USA
Copart 68333435 F10YRQ44377
Tył · 58 667 mil · Eugene, OR, USA
Copart 65839995 F10YRQ44377
Tył · 58 667 mil · Eugene, OR, USA
Copart 45711565 F10YRS50396
Tył · 3 936 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 83711014 F10HKR05783
Przód · 47 648 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 40760175 F10YNR05039
Normalne zużycie · 33 681 mil · Odessa, MO, USA
Copart 41045540 F11YRR49570
Drobne wgniecenia i rysy · 61 748 mil · Spokane, WA, USA
Copart 46102999 F10YKR91018
Rozebrany · 19 111 mil · Graham, WA, USA
Copart 45469129 F10HRR24476
Mechaniczne · 36 520 mil · North Seattle, WA, USA
12 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 9 wrz 2019 a 8 paź 2026.
Wśród 9 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 850 USD, a średnia jest przesunięta do 2 681 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „tył” — w 33% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1973 Ford F-100 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →