1989 Ford F-150
IAAI 42108560 1FTEF14N0KLA44582
Wszędzie · 622 mil · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 505 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1989 Ford F-150. Wśród 483 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 59 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 80 198 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 1989 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1989 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42108560 1FTEF14N0KLA44582
Wszędzie · 622 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 56705355 1FTDF15N2KLA39250
Bok · 96 389 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 57533375 1FTDF15Y2KNB85422
Drobne wgniecenia i rysy · 74 189 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 55612495 2FTDF15N2KCA90726
Tył · 70 962 mil · Albany, NY, USA
Copart 56539705 1FTDF15Y8KPA13531
Bok · 30 537 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 42188558 1FTEF14NXKKA24569
Tył · 134 451 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 42177596 1FTDF15Y1KNB09156
Normalne zużycie · 56 504 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 52430015 1FTDF15N9KLA02339
Wszędzie · 800 737 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 41905103 1FTDF15N8KNB43830
Normalne zużycie · 69 156 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 48862255 1FTEF14N0KPA15656
Drobne wgniecenia i rysy · 97 066 mil · Graham, WA, USA
Copart 45644975 1FTDF15N7KNB70694
Przód · 23 339 mil · North Charleston, SC,...
Copart 44824575 1FTDF15Y5KNB19897
Wszędzie · 89 595 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 48943525 1FTDF15Y6KKB77485
Wandalizm · 95 808 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 85280274 1FTDF15Y1KNB49298
Przód · 63 648 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 41813627 1FTEF15N0KNA13478
Przód · 414 233 mil · Lexington, SC, USA
Copart 48023255 1FTEF14H0KKA14224
Bok · 59 259 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 47293175 1FTEX15N3KKA10833
Przód · 58 677 mil · Longview, TX, USA
Copart 43947045 1FTEF14Y7KNA59398
Wszędzie · 187 250 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 41568473 1FTEX15N2KKB27755
Przód · 374 443 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 44724685 1FTDF15Y6KNA22210
Przód · 50 009 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 57740504 1FTEF14H5KNB08484
Bok · 69 414 mil · Nashville, TN, USA
Copart 82696714 1FTEF14N0KPA15656
Drobne wgniecenia i rysy · 97 066 mil · Graham, WA, USA
IAAI 41553003 1FTDF15N4KNA16184
Normalne zużycie · 95 572 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 41589498 1FTDF15N6KNA16641
Bok · 75 828 mil · Macon, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 72 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1989 |
| Meksyk |
|
1 400 USD | 1989 |
| Gwatemala |
|
250 USD | 1989 |
| Paragwaj |
|
750 USD | 1989 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1989 Ford F-150 wyniosła 375 USD; połowa z 81 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1989 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →