1992 Ford F-150
Copart 39795243 1FTDF15N6NNA13677
Normalne zużycie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford F-150. Wśród 864 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 331 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 39795243 1FTDF15N6NNA13677
Normalne zużycie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 36170123 1FTDF15N0NLA50932
Wszędzie · 999 999 mil · Ashland, VA, USA
Copart 45906123 1FTEX14H0NKB51083
Normalne zużycie · 225 032 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 36223600 1FTDF15Y8NLA63857
Mechaniczne · 999 999 mil
Copart 38319923 1FTEX15Y8NKB40783
Przód · 271 096 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 35869928 1FTDF15Y8NPA38403
Przód · 189 498 mil
IAAI 35932152 1FTDF15Y4NLA68991
Przód · 234 058 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 35913750 1FTEF14N6NLA10019
Podwozie · 195 750 mil · Acworth, GA, USA
Copart 40999933 1FTEX14N6NKB56360
Tył · 184 147 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 53341552 1FTEF14N8NPA18440
Mechaniczne · 167 674 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 35963916 1FTEX15N0NKA12561
Bok · 313 162 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 42910163 1FTDF15Y9NLA40281
Drobne wgniecenia i rysy · 112 523 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 35869931 1FTEX14H1NKB36088
Bok · 121 902 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 35792591 1FTEF15Y4NLA77047
Przód · 182 786 mil · El Paso, TX, USA
Copart 43626643 1FTEF14N9NKA65926
Drobne wgniecenia i rysy · 188 952 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 35761509 1FTEF14N1NNA14130
Bok · 154 979 mil · Concord, NC, USA
Copart 36244013 1FTEF15N6NLA23433
Mechaniczne · 999 999 mil · Louisville, KY, USA
Copart 38745073 1FTEX15N4NKA52836
Bok · 168 009 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 38648373 1FTEF15Y6TLB12037
Przód · 999 999 mil · Louisville, KY, USA
Copart 41682613 1FTEX15N5NKB64660
Przód · 110 699 mil · Appleton, WI, USA
Copart 38522803 1FTDF15Y7NPB11227
Bok · 244 119 mil · Louisville, KY, USA
Copart 41753383 1FTEX15N5NKB92636
Bok · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 38196623 1FTEF25Y4NNA56208
Bok · 149 877 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 38157333 1FTEX14HXNKB48630
Normalne zużycie · 999 999 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 1992 |
| Paragwaj |
|
725 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford F-150 wyniosła 438 USD; połowa z 150 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (13%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →