1992 Ford F-150
Copart 39726433 1FTEX15N5NKB83497
Bok · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford F-150. Wśród 864 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 331 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 39726433 1FTEX15N5NKB83497
Bok · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 35183131 1FTEX15N8NKB85924
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 73584182 1FTEX15H5NKA48725
Mechaniczne · 161 483 mil · Hayward, CA, USA
Copart 36069733 1FTEF14N9NLA02786
Bok · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 72384982 1FTDF15N6NLA47663
Wszędzie · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 34715010 1FTEX14NXNKB70469
Tył · 161 873 mil · Davenport, IA, USA
Copart 37091683 1FTEX15H6NKA93074
Normalne zużycie · 999 999 mil · Richmond, VA, USA
Copart 62391462 1FTEF14N5NNA07004
Przód · 40 465 mil · Dallas, TX, USA
Copart 70270332 2FTEF14N4NCA18761
Przód · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
Copart 50835452 1FTEX14N7NKA23686
Dachowanie · 244 662 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 35505679 2FTDF15Y6NCA58103
Nieznane · 999 999 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 67458862 2FTEF14Y4NCA65704
Tył · 209 327 mil · Boise, ID, USA
IAAI 35453519 1FTDF15N0NNA03890
Bok · 200 208 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 71629052 1FTDF15Y3NNB10734
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 35311979 1FTEX15N0NKB06309
Nieznane · 330 777 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 35250792 1FTEF14H6NNA57839
Nieznane · 100 329 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 34845408 1FTEX15Y1NKB87721
Kradzież · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 67976462 1FTEF15N7NNA33246
Wszędzie · 179 869 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 69622192 1FTDF15Y5NNA29573
Wszędzie · 999 999 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 62678232 1FTDF15N1NKA66367
Tył · 999 999 mil · Reno, NV, USA
Copart 58823982 1FTEF15N6NNA39233
Wszędzie · 999 999 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 33722451 1FTEX15H8NKB34952
Kradzież · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 65687512 1FTEX14NXNKB84355
Tył · 144 246 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66751542 2FTDF15Y3NCA95366
Przód · 133 295 mil · Orlando South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 1992 |
| Paragwaj |
|
725 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford F-150 wyniosła 438 USD; połowa z 150 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (13%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →