2000 Ford F-150 XL
IAAI 43260846 1FTRX07L2YKA29325
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 799 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford F-150. Wśród 5 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 679 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 240 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43260846 1FTRX07L2YKA29325
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43364046 1FTRX17W9YKA01828
Bok · 158 520 mil · San Diego, CA, USA
Copart 86476645 1FTRX18W3YNB81000
Przód · 210 299 mil · Bakersfield, CA, USA
IAAI 43130808 1FTRX17W5YKA04919
Przód · 1 mil · Perris, CA, USA
Copart 71864455 1FTRX18L2YNC34422
Pożar · 0 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 43324272 1FTRX17W1YNA04916
Wszędzie · 1 mil · Cincinnati, OH, USA
IAAI 43181996 1FTRX17W8YNB59365
Przód · 1 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43301188 1FTRX17L5YNC27031
Przód · 1 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 42321229 2FTZX072XYCA62424
Przód · 178 209 mil · Lexington, SC, USA
Copart 52661105 1FTRX17L6YNA33074
Przód · 199 467 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 43203983 1FTRX18L1YNB83690
Bok · 387 972 mil · Spokane, WA, USA
Copart 81915715 1FTRX17LXYKA21088
Przód · 0 mil · Ocala, FL, USA
Copart 84905915 2FTZF1822YCA47410
Mechaniczne · 0 mil · Appleton, WI, USA
Copart 84472455 2FTRX08L4YCA70574
Normalne zużycie · 164 482 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 81777064 1FTZX1723YNA87567
Tył · 389 485 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42889441 1FTRX17W7YNC36985
Bok · 165 507 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43318657 1FTZF1728YKA74687
Przód · 1 mil · Dallas, TX, USA
Copart 85582165 2FTRX18L3YCA72984
Tył · 0 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 43201616 1FTRX17W2YNB81863
Gradobicie · 277 588 mil · Park City, KS, USA
Copart 66748495 1FTRX18L9YNB19395
Bok · 0 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 43182539 1FTRX18W8YNB42449
Bok · 170 974 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 43023350 1FTRX17WXYKA27175
Tył · 17 062 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43217672 1FTRX17W1YNA42128
Normalne zużycie · 249 430 mil · Lexington, SC, USA
Copart 69984065 1FTZX1723YNA22380
Przód · 173 201 mil · Las Vegas, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 775 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2000 |
| Belize |
|
2 050 USD | 2000 |
| Salwador |
|
775 USD | 2000 |
| Honduras |
|
950 USD | 2000 |
| Jordania |
|
225 USD | 2000 |
| Panama |
|
12 500 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford F-150 wyniosła 500 USD; połowa z 889 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (15%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →