2000 Ford F-150 XL
IAAI 43300605 1FTRX18LXYKA23759
Normalne zużycie · 202 508 mil · Dixon, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 799 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford F-150. Wśród 5 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 679 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 240 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43300605 1FTRX18LXYKA23759
Normalne zużycie · 202 508 mil · Dixon, CA, USA
IAAI 43150273 1FTZF1723YNB72749
Przód · 152 619 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43067706 1FTZX1725YNA69636
Przód · 1 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 43273203 1FTZF1728YNA95053
Bok · 1 mil · Tampa, FL, USA
IAAI 43282906 2FTRF07L7YCA21891
Tył · 1 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 62188465 1FTRX17L5YKB07702
Mechaniczne · 0 mil · Grenada, MS, USA
Copart 82138905 3FTZF1728YMA82345
Tył · 243 259 mil · Richmond, VA, USA
Copart 69156435 1FTRX18LXYNA70966
Bok · 0 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 43183818 1FTRX18W8YNA46675
Bok · 1 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 43156676 2FTRF17Z2YCB03862
Przód · 1 mil · Savannah, GA, USA
Copart 80330215 2FTPF17Z9YCA99638
Przód · 248 140 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 58424345 1FTRF17W1YKA47141
Pożar · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 30305838 1FTRX18L3YNB90298
Tył · 1 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67121045 1FTRF07L4YKA25683
Przód · 0 mil · Macon, GA, USA
IAAI 43217790 1FTZF1724YNC15687
Bok · 215 749 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 42973520 1FTRX18W4YNC08561
Przód · 1 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 42997377 1FTRF18L5YNB41056
Bok · 1 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42037120 1FTZX1727YNB30615
Normalne zużycie · 229 876 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 43087000 1FTRX17LXYNA38021
Wszędzie · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42823546 1FTRF17W0YKA24837
Tył · 191 428 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 81369475 2FTZX0723YCA93692
Tył · 0 km · Cookstown, ON, CAN
IAAI 43171252 1FTRF18L3YKB08638
Mechaniczne · 244 502 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 68931275 1FTRX18L1YNB83981
Tył · 163 491 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 68551555 1FTZF1725YNC16637
Przód · 0 mil · San Antonio, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 775 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2000 |
| Belize |
|
2 050 USD | 2000 |
| Salwador |
|
775 USD | 2000 |
| Honduras |
|
950 USD | 2000 |
| Jordania |
|
225 USD | 2000 |
| Panama |
|
12 500 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford F-150 wyniosła 500 USD; połowa z 889 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (15%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →