1999 Ford F-350 XL
Copart 54634316 1FTWW33FXXEE22509
Tył · 190 363 mil · Miami North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 652 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Ford F-350. Wśród 620 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 120 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 220 268 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 1999 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54634316 1FTWW33FXXEE22509
Tył · 190 363 mil · Miami North, FL, USA
Copart 71458076 1FTWX33F7XEB41457
Drobne wgniecenia i rysy · 248 404 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 46005401 1FTSW31F5XEA88293
Windykacja · 209 999 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 45685252 1FTSW31F1XEA73340
Przód · 384 509 mil · Delta, CO, USA
IAAI 46201613 1FTSF30S2XEC67776
Normalne zużycie · 220 873 mil · Fremont, CA, USA
Copart 65570446 1FTSW31F9XEA78933
Przód · 260 584 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 67027586 1FTSW30F2XEC42167
Przód · 368 612 mil · Andrews, TX, USA
Copart 58903186 1FTSX31F5XEB83904
Przód · 299 817 mil · Kincheloe, MI, USA
Copart 65512776 1FTSX30S2XEA55604
Drobne wgniecenia i rysy · 370 608 mil · Miami North, FL, USA
Copart 68664716 1FTWW33S5XEE62087
Bok · 292 449 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 44524478 1FTSF31S8XED97477
Wszędzie · 304 678 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 64733006 1FTWX32F3XEA24203
Drobne wgniecenia i rysy · 292 128 mil · Miami North, FL, USA
Copart 66651936 1FTSW31F0XEC79409
Przód · 240 798 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 63213216 1FTWW32F3XED67953
Bok · 233 660 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 45923796 1FTSW31S3XEE47668
Tył · 426 196 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45803845 1FTSW30F3XEA84230
Normalne zużycie · 397 177 mil · Macon, GA, USA
Copart 63449266 1FTSX31F7XED62994
Przód · 236 070 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 57824736 1FTSX31F2XEC18866
Bok · 268 335 mil · North Austin, TX, USA
Copart 83627134 1FTSW31F2XED39710
Przód · 202 482 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 57724996 1FTSX31S4XEA21176
Tył · 131 667 mil · Dyer, IN, USA
Copart 66539296 1FTWW33F8XEA29995
Przód · 232 135 mil · North Charleston, SC,...
Copart 65689776 1FTWW32S2XEC01369
Bok · 184 140 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45514671 1FTSW31F5XED03008
Gradobicie · 263 788 mil · Odessa, MO, USA
Copart 66382526 1FTSX31F8XEB30744
Mechaniczne · 94 817 mil · Hartford, CT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 84 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 250 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
650 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
825 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Ford F-350 wyniosła 1 100 USD; połowa z 113 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–2 125 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 300 USD, IAAI 913 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →