Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2013 Ford F-350: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 909 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Ford F-350. Wśród 825 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 240 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 199 846 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

3 650 USD
Mediana finalnej oferty
2 000 USD–6 071 USD
Środkowa połowa
8 600 USD
Górne 10% od
13 700 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 500 USD 3 400 USD 5 300 USD 7 200 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 2 850 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 107 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
100%
3 650 USD 2013

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 122 mediana 3 850 USD
IAAI sprzedano 14 mediana 2 325 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

F-350 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1977 1976 1975 1973 1972 1971 1968 1967 1963 1953 1925

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2013 Ford F-350 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Ford F-350 wyniosła 3 650 USD; połowa z 136 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 000 USD–6 071 USD.

Czy 2013 Ford F-350 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 850 USD, IAAI 2 325 USD.

Za ile sprzedaje się 2013 Ford F-350 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2013 Ford F-350 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2013 Ford F-350

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →